來源：中國電力網(wǎng) 2015年6月30日，國家電網(wǎng)公司提前半年完成了國家能源局下達的無電地區(qū)通電任務(wù)，在國家電網(wǎng)供電區(qū)域內(nèi)，通過大電網(wǎng)延伸等方式解決了無電人口用電問題。 為了支援地方電力建設(shè)，9月初，國網(wǎng)青海電力參與了玉樹、果洛等網(wǎng)外9個縣150項無電地區(qū)電力工程援建任務(wù)，從服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、推動民族團結(jié)進步、構(gòu)建和諧社會的角度出發(fā)，協(xié)調(diào)動員了5000余人的施工隊伍參與建設(shè)?！ ∏嗪＞W(wǎng)外九縣無電地區(qū)包括玉樹藏族自治州玉樹、稱多、囊謙、曲麻萊、雜多、治多6個縣及果洛藏族自治州班瑪、久治、瑪多3個縣，這里平均海拔3800米以上，是長江、黃河、瀾滄江的發(fā)源地，也是國家三江源自然保護區(qū)的核心區(qū)域，環(huán)保水保要求嚴苛，大型施工機械無法進場作業(yè)。為保護好生態(tài)環(huán)境，國網(wǎng)青海電力逢山不開路、遇水不架橋，以最原始、最艱苦的辦法，從四川、貴州等地請來馬幫參與物資運輸，構(gòu)筑起建設(shè)、施工、工程監(jiān)理、環(huán)境監(jiān)理“四位一體”的環(huán)保水保管理體系，實現(xiàn)了環(huán)保水保措施到位、物資后勤保障有力?！ ∽?006年以來，國家電網(wǎng)公司累計完成供區(qū)內(nèi)無電地區(qū)電力建設(shè)投資381億元，為191.7萬無電戶、749.5萬無電人口解決了用電問題。2013～2015年戶均通電成本達到4.2萬元（不含川藏聯(lián)網(wǎng)等工程），是“十一五”時期戶均通電投資的3.6倍。同時，投入407億元，先后建成新疆與西北聯(lián)網(wǎng)工程、青藏聯(lián)網(wǎng)工程、川藏聯(lián)網(wǎng)工程、玉樹與...
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來源：中國電力網(wǎng) 國家能源局局長努爾˙白克力近日在全國能源工作會議上表示，2016年力爭風(fēng)電新增裝機達到2000萬千瓦以上?！ ∨瑺枿B白克力介紹，2015年，我國非化石能源消費占一次能源消費比重達到12%，比去年提高0.8個百分點。2016年，非化石能源消費占一次能源消費比重將達到13.2%，非化石能源發(fā)電裝機比重提高到35.7%，其中風(fēng)電比重提高到8.6%?！ τ陲L(fēng)電而言，努爾˙白克力表示，2015年，安排“十二五”第五批項目計劃3400千瓦，其中，中東部和南方地區(qū)占65%以上，批復(fù)四川涼山州等風(fēng)電基地規(guī)劃建設(shè)，推進海上風(fēng)電發(fā)展，推廣風(fēng)電清潔供暖工作，新疆達坂城風(fēng)電綜合供暖示范工程已經(jīng)開始實施，預(yù)計到2015年底，風(fēng)電發(fā)電裝機達到1.2億千瓦?！ ?016年要加快發(fā)展風(fēng)電，推進準東、錫盟、張家口三期風(fēng)電基地規(guī)劃建設(shè)，加快推進海上風(fēng)電發(fā)展，力爭風(fēng)電新增裝機達到2000萬千瓦以上。
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來源：中國電力網(wǎng) 1月11日從工信部獲悉，2015年12月，我國新能源汽車生產(chǎn)9.98萬輛，同比增長3倍。2015年累計生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。無獨有偶，今日北京傳出消息，新能源車指標相應(yīng)增加并且不再進行搖號。 2015年新能源汽車產(chǎn)量同比增4倍 成轉(zhuǎn)型動力 2015年12月，我國新能源汽車生產(chǎn)9.98萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)2.57萬輛，同比增長114%，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)1.05萬輛，同比增長2倍；純電動商用車生產(chǎn)5.78萬輛，同比增長6倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)5725輛，同比增長51%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前六批的國產(chǎn)新能源汽車生產(chǎn)9.18萬輛，占12月產(chǎn)量的92%?！ ?015年累計生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)14.28萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)6.36萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產(chǎn)14.79萬輛，同比增長8倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)2.46萬輛，同比增長79%?！ ＜翌A(yù)計，在政策和市場環(huán)境多重利好下，新能源車產(chǎn)業(yè)2016年有望進一步爆發(fā)，中國的汽車市場也將由此進入重要的轉(zhuǎn)型期?！ 》龀终卟粩嗉哟a 明年或迎爆發(fā)式增長 北京市小客車指標辦公室近日公布2016年小客車指標額度及配置比例情況。今年北京市將繼續(xù)實行機動車總量控制，在15萬...
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來源：人民網(wǎng) 電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施新國標已于2016年1月1日起正式實施，如何讓新國標得到貫徹落實，還需要汽車行業(yè)內(nèi)的各家企業(yè)對新標準深入學(xué)習(xí)。11日上午，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施新國標實施動員大會在京召開，40余家中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟會員和觀察員單位出席會議?！ 鴺宋I(yè)二部王莉副主任圍繞新標準實施提出：一、新國標發(fā)布實施，將有效促進充電設(shè)施互聯(lián)互通。二、新國標發(fā)布實施，將加快推進充電設(shè)施國家標準實施應(yīng)用。三、繼續(xù)深化充電設(shè)施標準化工作。 國家能源局電力司副司長童光毅提出，充電接口標準統(tǒng)一是車樁互聯(lián)互通和高效發(fā)展的基礎(chǔ)，充電基礎(chǔ)設(shè)施下階段發(fā)展思路主要包含五個方面，一是加快實現(xiàn)互聯(lián)互通；二是繼續(xù)推進政策落地；三是督促專項規(guī)劃布局；四是做好信息統(tǒng)計工作；五是抓緊開展試點示范。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟理事長 董揚 聯(lián)盟理事長董揚強調(diào)要注意安全問題，同時避免鉆政策漏洞，電動汽車按汽車產(chǎn)品標準要有召回方案。新標準的出臺僅僅是個開始，具體實施應(yīng)用、驗證、標準修訂等還有許多工作要做。 中國電力工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車技術(shù)中心對“電動汽車傳導(dǎo)充電接口及通信協(xié)議”五項新國標進行了解讀，國家電網(wǎng)、中國普天、比亞迪、奧特迅、許繼集團、萬幫新能源等會員單位代表交流了新標準執(zhí)行方案，聯(lián)盟秘書處對新標準實施下一階段聯(lián)盟行動方案進行了工作安排?！ ?jù)悉，圍繞新標準的推廣還將開展培訓(xùn)、電動...
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來源: 新華網(wǎng) 剛剛過去的2015年，中國新能源汽車呈爆發(fā)式增長。業(yè)內(nèi)稱，當(dāng)前中國新能源客車市場火爆，對傳統(tǒng)客車的替代趨勢已越發(fā)明顯?！ ≈袊?012年提出新能源汽車發(fā)展目標以來，相繼出臺了財政補貼、路權(quán)優(yōu)先、牌照開放等一系列政策措施，去年出臺的《中國制造2025》明確提出繼續(xù)支持電動汽車、燃料汽車發(fā)展，“十三五”規(guī)劃建議也把新能源汽車推廣列入國家的重要計劃之中，要求提高電動汽車產(chǎn)業(yè)化水平?！ ≡诖吮尘跋拢M管2015年中國國內(nèi)汽車市場整體處于低迷態(tài)勢，但新能源汽車的生產(chǎn)和銷售卻呈現(xiàn)超速增長態(tài)勢，尤其是純電動汽車以及插電式混合動力汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均出現(xiàn)成倍增長，中國正在成為世界最大的新能源汽車市場之一。 最新統(tǒng)計顯示，2015年中國新能源公交客車的市場份額已高達四成八；團體客車、旅游客車的替代作用也逐步得到市場認可?！ ≈袊嚬こ萄芯吭焊痹洪L萬鑫銘表示，中國新能源車產(chǎn)業(yè)化的過程中，普遍面臨關(guān)鍵零部件依賴進口、集成度低、成本高等問題；同時，動力電池系統(tǒng)壽命短、環(huán)境適應(yīng)性差、整車能量利用率低、續(xù)駛里程短等也困擾業(yè)界。不過，這種情況正在逐漸改善。日前，中國客車“領(lǐng)頭羊”宇通客車主持完成的《節(jié)能與新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項目憑借領(lǐng)先的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)生的重大經(jīng)濟效益，獲得2015年度中國國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎，這標志著中國汽車在新能源關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域獲得重大突破?！ I(yè)內(nèi)人士強調(diào)...
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