《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前從工信部獲悉，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011—2020)》(以下簡稱《規(guī)劃》)已經(jīng)進(jìn)入部委會(huì)簽階段，會(huì)簽完畢后將上報(bào)國務(wù)院。據(jù)了解，在產(chǎn)業(yè)路線圖的設(shè)計(jì)方面，《規(guī)劃》明確界定了純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車為新能源車范疇，并將純電動(dòng)汽車作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主攻方向，對其給予更多的政策扶持。 據(jù)悉，最終版本的《規(guī)劃》明確了節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展思路、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)、產(chǎn)業(yè)布局和政策措施。國家將繼續(xù)執(zhí)行相關(guān)補(bǔ)貼政策，同時(shí)加強(qiáng)與新能源汽車相關(guān)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，未來將投入大量資金，扶持核心技術(shù)及關(guān)鍵零部件研發(fā)。 “我們和財(cái)政部等幾部委經(jīng)過幾個(gè)月的協(xié)商，將討論稿中一些存在爭議的內(nèi)容進(jìn)行了修改，現(xiàn)在寫入的從研發(fā)生產(chǎn)、市場推廣、售后服務(wù)和回收利用等各個(gè)環(huán)節(jié)入手的一系列產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)政政策、稅收政策、投融資政策等都是最后商議的結(jié)果。”工信部裝備司司長張相木在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者專訪時(shí)說：“我們把有能力做的，能寫的都寫進(jìn)去了。我們希望既要積極引導(dǎo)地方和社會(huì)投資充分發(fā)揮企業(yè)的作用，又要防止一哄而起?！? 長期以來，在發(fā)展新能源汽車技術(shù)路線的選擇時(shí)序上一直存在三種不同意見。第一種認(rèn)為應(yīng)該先發(fā)展最成熟的混合動(dòng)力車，再到純電動(dòng)，最后是燃料電池;第二種觀點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)該直接從純電動(dòng)車開始發(fā)展，再到燃料電池;第三種觀點(diǎn)則認(rèn)為應(yīng)該直接發(fā)展燃料電池。 到底選擇哪條路線直接關(guān)系到...
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新華網(wǎng)北京12月20日電(記者鄭曉奕)中國國家電網(wǎng)公司近日以9.89億美元收購并接管運(yùn)營巴西7家輸電特許權(quán)公司,這是該公司繼去年初收購菲律賓國家電網(wǎng)后的又一項(xiàng)重大海外投資。 該項(xiàng)收購預(yù)計(jì)可給國家電網(wǎng)帶來每年逾1.1億美元的利潤,也將帶動(dòng)中國機(jī)電設(shè)備、電力工程建設(shè)等資源打入南美市場。 記者20日從國家電網(wǎng)獲悉,此次從4家西班牙公司手中收購的項(xiàng)目包括7家輸電公司及其輸電資產(chǎn)30年經(jīng)營特許權(quán),特許權(quán)期滿后可經(jīng)巴西電監(jiān)局批準(zhǔn)續(xù)約20年。收購的資產(chǎn)位于巴西經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的東南部地區(qū),為巴西三個(gè)重要城市巴西利亞、 里約熱內(nèi)盧、圣保羅提供電力,資產(chǎn)規(guī)模在巴西輸電運(yùn)營公司中列第五位。收購交割儀式于15日在里約熱內(nèi)盧舉行。 國家電網(wǎng)表示,將把這個(gè)項(xiàng)目打造成該公司在拉丁美洲國際化業(yè)務(wù)的運(yùn)作平臺(tái)和特高壓輸電技術(shù)的海外應(yīng)用中心,并將通過該項(xiàng)目的運(yùn)營,進(jìn)一步參與國際市場競爭和積累國際經(jīng)驗(yàn),鞏固中國電網(wǎng)企業(yè)國際化成果。 據(jù)介紹,巴西各級政府及媒體對國家電網(wǎng)參與巴西輸電投資普遍給予積極評價(jià),認(rèn)為這家位列全球財(cái)富500強(qiáng)第8名的企業(yè)進(jìn)入巴西市場,將有助于推動(dòng)巴西輸電網(wǎng)的發(fā)展。
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來源：中國電動(dòng)車 據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，重慶市日前批準(zhǔn)《民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)備配套設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》為工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，將于9月1日起實(shí)施，這是國內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn)。未來，重慶市的商場、醫(yī)院、小區(qū)、公寓等建筑配建充電設(shè)施時(shí)，都必須按照這個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?！ 兑?guī)范》中指出，民用建筑停車庫（場）電動(dòng)汽車停車位應(yīng)集中布置成電動(dòng)汽車停車區(qū)，集中充電區(qū)充電停車位數(shù)量不得大于50輛，大型停車庫（場）應(yīng)設(shè)置多個(gè)分散的電動(dòng)汽車停車區(qū)，并靠近停車庫（場）出口處?！兑?guī)范》中提出，民用建筑停車庫（場），應(yīng)設(shè)置電動(dòng)汽車停車區(qū)明顯的標(biāo)識，要區(qū)分電動(dòng)汽車停車位和普通停車位。 充電樁要提供安全、快捷的電源，一個(gè)電動(dòng)汽車停車位，設(shè)置一個(gè)充電接口。需要收費(fèi)的充電樁可配置交流電能表，對輸出電能進(jìn)行計(jì)量，也可安裝IC卡讀卡裝置，可進(jìn)行充電控制和充電計(jì)費(fèi)，以便于使用和管理。
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