來(lái)源：國(guó)家能源局 國(guó)家能源局關(guān)于印發(fā)《電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系項(xiàng)目表（2015年版）》的通知 各有關(guān)單位： 為促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和支持電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)，根據(jù)中央編辦《關(guān)于明確電動(dòng)汽車及充電設(shè)施管理等問(wèn)題部門(mén)職責(zé)分工的通知》（中央編辦發(fā)〔2010〕49號(hào)）有關(guān)要求，國(guó)家能源局開(kāi)展了電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展的相關(guān)工作，并在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)組織協(xié)調(diào)下制定了電動(dòng)汽車充電設(shè)施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為促進(jìn)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展提供了重要的技術(shù)支撐。 為配合《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》和《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》等產(chǎn)業(yè)政策的落實(shí)，促進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，國(guó)家能源局結(jié)合我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化提出的新需求和近年來(lái)的工程建設(shè)實(shí)踐，組織能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在原電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系框架的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步梳理、優(yōu)化和補(bǔ)充完善，形成了《電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系項(xiàng)目表（2015年版）》，現(xiàn)予印發(fā)。 請(qǐng)各相關(guān)單位高度重視，認(rèn)真組織做好電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目研究、標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂和宣貫等工作。請(qǐng)各相關(guān)單位高度重視,認(rèn)真組織做好電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目研究、標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂和宣貫等工作?！ ?guó)家能源局 2015年11月4日電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系項(xiàng)目表編制說(shuō)明 電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系項(xiàng)目表（...
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來(lái)源：環(huán)球網(wǎng) 據(jù)美國(guó)媒體autoblog報(bào)道，電動(dòng)汽車的權(quán)威研究者EV Sales近日發(fā)布報(bào)告稱，2015年是電動(dòng)汽車行業(yè)的井噴之年，預(yù)計(jì)這類車型（包括電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)車）在全球的年銷量將突破50萬(wàn)輛。中國(guó)將成為電動(dòng)汽車的最大生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)?！ ”葋喌锨?1月售出近51,000輛電動(dòng)汽車，其中比亞迪秦占總銷量的三分之二。事實(shí)上，比亞迪秦和康迪熊貓電動(dòng)車在持續(xù)占領(lǐng)市場(chǎng)份額，而全球新能源車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車卻在朝著相反的方向發(fā)展?！ 【途唧w車型來(lái)說(shuō)，特斯拉Model S取代日產(chǎn)聆風(fēng)領(lǐng)跑，旗下的豪華電動(dòng)車的銷量已達(dá)42,000輛。三菱公司全球售出36,000輛歐藍(lán)德插電式混動(dòng)車，之后是比亞迪秦，前11月售出30386輛，緊隨其后的是寶馬i3電動(dòng)汽車，今年前11月售出22,000輛?？档闲茇?、雷諾Zoe、雪佛蘭、北汽E系列和大眾e-Golf 前十一個(gè)月的銷量也都在14,000輛到 16,000輛之間?！ ?bào)告顯示，電動(dòng)汽車的銷量在中國(guó)和歐洲市場(chǎng)均有顯著的增長(zhǎng)，而美國(guó)市場(chǎng)有些許收縮（人們是對(duì)環(huán)保汽車的期待度更高）。美國(guó)市場(chǎng)前十一個(gè)月的混合電動(dòng)車銷量約為96,000輛，較去年下降了11%。
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來(lái)源：國(guó)家能源局勇于擔(dān)當(dāng) 奮發(fā)有為努力建設(shè)清潔低碳安全高效現(xiàn)代能源體系2016年全國(guó)能源工作會(huì)議在京召開(kāi) 12月29日，2016年全國(guó)能源工作會(huì)議在京召開(kāi)。會(huì)議傳達(dá)了國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)、副總理張高麗對(duì)本次會(huì)議作出的重要批示。國(guó)家發(fā)展改革委主任徐紹史出席會(huì)議并講話。國(guó)家發(fā)展改革委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)努爾·白克力在會(huì)上作了題為《勇于擔(dān)當(dāng) 奮發(fā)有為 努力建設(shè)清潔低碳安全高效的現(xiàn)代能源體系》的報(bào)告。 徐紹史充分肯定了2015年能源工作成績(jī)。他指出，一年來(lái)，在黨中央、國(guó)務(wù)院堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，國(guó)家能源局和全國(guó)能源系統(tǒng)圍繞中心、服務(wù)大局、開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，實(shí)現(xiàn)“十二五”能源發(fā)展改革工作圓滿收官，為全面開(kāi)創(chuàng)“十三五”工作新局面奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。一是能源發(fā)展思路方式有創(chuàng)新、有實(shí)效。在發(fā)揮好能源投資的關(guān)鍵作用、消費(fèi)的基礎(chǔ)作用方面作了大量創(chuàng)新性工作。能源領(lǐng)域有效投資大幅增長(zhǎng)，新型能源消費(fèi)業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，能源對(duì)外合作取得重大突破。二是能源結(jié)構(gòu)調(diào)整有力度、有進(jìn)展。扎實(shí)做好煤炭清潔利用這篇大文章，大力發(fā)展非化石能源，油氣替代煤炭、非化石替代化石能源取得積極進(jìn)展，能源惠民、利民成效顯著。三是能源體制改革有突破、有成效。突出目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向，著力打通發(fā)展快車道，形成了一批有效制度供給，自身改革力度不斷加大?！ ⌒旖B史強(qiáng)調(diào)，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、落實(shí)發(fā)展新理念，對(duì)能源發(fā)展提出了新要求。當(dāng)前，我國(guó)能源發(fā)展處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)...
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來(lái)源: 汽車之家 隨著2016年翻開(kāi)新的一頁(yè)，汽車行業(yè)一批新的政策法規(guī)開(kāi)始陸續(xù)實(shí)施，例如電動(dòng)車充電接口新國(guó)標(biāo)、缺陷汽車召回新規(guī)的推行；同時(shí)也有一些舊政策到期終止，例如3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼到期、第三、四階段燃油標(biāo)準(zhǔn)更替等。面對(duì)新舊政策的交接，相信各位消費(fèi)者一定有一些困惑和疑問(wèn)，我們將從2016年1月1日起開(kāi)始推行的汽車行業(yè)最新政策梳理成文，希望為大家無(wú)論是在購(gòu)車時(shí)還是用車時(shí)都能起到一定的參考作用。 電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)新國(guó)標(biāo) 國(guó)標(biāo)發(fā)布前，電動(dòng)汽車普及面臨的首要難題就在于充電樁網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，不同品牌的電動(dòng)汽車廠商采用的充電樁規(guī)格五花八門(mén)，所遵循的標(biāo)準(zhǔn)也各不相同，這給整個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋和互通互聯(lián)造成了極大的困境。沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行充電樁建設(shè)將事倍功半，甚至有可能造成社會(huì)資源的浪費(fèi)，不利于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的高速發(fā)展。 第一版電動(dòng)汽車充電接口等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)曾在2011年發(fā)布，并于2012年3月1日起實(shí)施，包括《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》等。此次發(fā)布的5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的修訂基礎(chǔ)上新增《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：一般要求》，于2016年1月1日起正式實(shí)施?！ ?biāo)準(zhǔn)內(nèi)容：新修...
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來(lái)源: 易車網(wǎng) 12月29日，北京市財(cái)政局表示， 2016年，北京市將安排17億元資金用于新能源汽車推廣。這已經(jīng)是12月份以來(lái)，國(guó)家和各省市出臺(tái)的第9項(xiàng)關(guān)于促進(jìn)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的政策和措施。記者盤(pán)點(diǎn)了12月國(guó)家和各省市出臺(tái)的相關(guān)政策。 全國(guó) 充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)與推廣數(shù)量掛鉤 最高2億 12月16日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委和國(guó)家能源局五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知（征求意見(jiàn)稿）》。 《通知》明確，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)各省（區(qū)、市）新能源汽車推廣數(shù)量確定，推廣量越大，獎(jiǎng)勵(lì)資金獲得的越多，最高可達(dá)2億元。 電動(dòng)汽車充電接口新國(guó)標(biāo)出臺(tái) 12月28日，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門(mén)，在京發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于明年1月1日起實(shí)施?！ ⌒聵?biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了充電樁的通信協(xié)議，提升了電動(dòng)汽車充電的安全性和兼容性。在新國(guó)標(biāo)發(fā)布后，現(xiàn)有存量的公用充電樁將進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造。 新能源汽車停車收費(fèi)優(yōu)惠 12月15日，發(fā)改委、住建部、交通部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》，《意見(jiàn)》指出我國(guó)將加快推行機(jī)動(dòng)車停放差別化收費(fèi)政策。鼓勵(lì)對(duì)新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)給予適當(dāng)優(yōu)惠。 擴(kuò)建公路充電網(wǎng) 2020年建成充電樁12萬(wàn)個(gè) 12月14日，國(guó)家電網(wǎng)宣布...
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