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來源: 廣州日報  廣東省人民政府官網(wǎng)昨日轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見的通知。根據(jù)指導(dǎo)意見設(shè)定的目標(biāo),預(yù)計到2020年,全國將基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求?! 「鶕?jù)意見,原則上,新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%,每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。
發(fā)布時間: 2015 - 12 - 17
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來源:第一電動網(wǎng)   12月16日,財政部等五部門發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知(征求意見稿)》的通知。該通知明確獎勵對象,充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策面向全國所有?。▍^(qū)、市)。中央財政對充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的?。▍^(qū)、市)安排獎勵資金。   通知設(shè)定了新能源充電設(shè)施獎勵標(biāo)準(zhǔn),對于大氣污染治理重點(diǎn)省市獎勵最高,2016年大氣污染治理重點(diǎn)省市推廣量3萬輛,獎勵標(biāo)準(zhǔn)9000萬元,超出門檻部分獎勵最高封頂1.2億元。2020年大氣污染治理重點(diǎn)省市獎勵門檻7萬輛,獎勵標(biāo)準(zhǔn)1.26億元,每增加輛,增加獎勵資金萬元,獎勵資金最高封頂億元。   通知規(guī)定,2016年3月底前,各省(區(qū)、市)應(yīng)將新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案及充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營方案報財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、能源局等部門備案。未按要求制定相關(guān)辦法的將不得享受中央財政的充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金。   通知要求,要嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v;不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制外地充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營企業(yè)進(jìn)入本地市場;要嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得自行制定地方標(biāo)準(zhǔn);不得對新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢測、強(qiáng)制要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、強(qiáng)制要求整車企業(yè)采購...
發(fā)布時間: 2015 - 12 - 16
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來源:中國核電信息網(wǎng)   近日,美國核電產(chǎn)業(yè)迎來利好消息。奧巴馬政府肯定核電對降低碳排放的貢獻(xiàn),正積極采取措施推動新一代核電技術(shù)發(fā)展?! ∵@些舉措包括一項(xiàng)來自奧巴馬的提議,向美國能源部核電項(xiàng)目撥款90億美元,用以成立推展核電新科技之工作小組、補(bǔ)助民間研究團(tuán)體創(chuàng)新核電科技與舉辦核能新科技研討會。   美國能源部將運(yùn)用這筆資金成立GAIN (Gateway for Accelerated Innovation in Nuclear),整合核電科技發(fā)展所需之技術(shù)、法規(guī)、財務(wù)資源,提供研究者統(tǒng)合服務(wù)窗口,加速新核能科技運(yùn)用商轉(zhuǎn)。   能源部也在擴(kuò)展其125億美元貸款擔(dān)保計劃,以促進(jìn)先進(jìn)核反應(yīng)堆項(xiàng)目的開發(fā)。這些新的小型反應(yīng)堆擁有更安全的運(yùn)行系統(tǒng),能夠阻止像日本2011年福島核事故這樣的災(zāi)難性事故發(fā)生。   同時,眾議院出臺了一項(xiàng)核能創(chuàng)新能力法案,以幫助能源部吸引私人投資者支持新一代反應(yīng)堆技術(shù)。   這些舉措在這個月巴黎的多國氣候談判之前宣布。前NASA氣候科學(xué)家James Hansen將與其他科學(xué)家一起利用這次談判督促其他參與國給予核能更多關(guān)注。   “核能,尤其是新一代核電技術(shù),有著巨大的潛力成為氣候變化方案的一部分?!盚ansen在COP21會議一次小組討論中說。   白宮辦公室科技政策主任John Holdren 表...
發(fā)布時間: 2015 - 12 - 16
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來源:汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)   2016年1月1日起,我國將對進(jìn)出口關(guān)稅進(jìn)行部分調(diào)整。高速電力機(jī)車牽引變流器、純電動或混合動力汽車用電機(jī)控制總成等關(guān)稅會降低,相應(yīng)電動汽車或混合動力汽車售價也會再次降低。   12月9日,財政部宣布,為統(tǒng)籌考慮和綜合運(yùn)用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動對外貿(mào)易發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,經(jīng)國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會審議,并報國務(wù)院批準(zhǔn),自2016年1月1日起,我國將對進(jìn)出口關(guān)稅進(jìn)行部分調(diào)整。   財政部表示,為促進(jìn)進(jìn)出口穩(wěn)定增長,加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)口,增加有效供給,推進(jìn)國內(nèi)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,2016年關(guān)稅調(diào)整將繼續(xù)鼓勵國內(nèi)亟需的先進(jìn)設(shè)備、關(guān)鍵零部件和能源原材料進(jìn)口,以暫定稅率方式降低高速電力機(jī)車的牽引變流器、電視攝像機(jī)取像模塊、純電動或混合動力汽車用電機(jī)控制器總成、無鉻鞣劑、牛羊油脂等商品的進(jìn)口關(guān)稅。   關(guān)稅政策是指國家在一定時期運(yùn)用關(guān)稅手段以達(dá)到特定經(jīng)濟(jì)、政治目的的行為準(zhǔn)則·不同國家在不同時期的關(guān)稅政策也不一樣,這主要取決于該國政治、經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)政策等分方面因素。    出口關(guān)稅的調(diào)整,多跟國內(nèi)產(chǎn)業(yè)供需密切相關(guān)。其中,鋼坯等原材料關(guān)稅的降低,傳統(tǒng)燃油車制造成本相應(yīng)也會降低,汽車售價降低,消費(fèi)者購車會有更多選擇。高速電力機(jī)車牽引變流器、純電動或混合動力汽...
發(fā)布時間: 2015 - 12 - 15
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來源:中國新聞網(wǎng)   中新社北京12月12日電 (記者 閆曉虹)中歐正在積極致力共同推動全球能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展。   中國國家電網(wǎng)11日透露,德國當(dāng)?shù)貢r間12月10日-11日,全球能源互聯(lián)網(wǎng)中歐技術(shù)裝備研討會在柏林召開。會議由中國國家電網(wǎng)和德國電氣電子及通信技術(shù)學(xué)會共同主辦,來自有關(guān)國際組織、中歐能源電力企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、高等院校的代表出席會議。   國家電網(wǎng)董事長劉振亞指出,能源是經(jīng)濟(jì)社會的“血液”,是現(xiàn)代化的基石和動力?;茉吹拇罅块_發(fā)和使用,帶來資源緊張、環(huán)境污染和氣候變化三大嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。采用碳定價、碳交易等方式解決問題,舉步維艱,全球二氧化碳排放總量仍以年均2%的速度增長。應(yīng)對挑戰(zhàn)的根本出路,是加快實(shí)施“兩個替代”,即能源開發(fā)實(shí)施清潔替代,能源消費(fèi)實(shí)施電能替代,擺脫化石能源依賴,走清潔發(fā)展道路。   劉振亞認(rèn)為,全球能源互聯(lián)網(wǎng),是以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、全球互聯(lián)的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),是清潔能源在全球范圍大規(guī)模開發(fā)、配置、利用的基礎(chǔ)平臺,實(shí)質(zhì)就是“特高壓電網(wǎng)+智能電網(wǎng)+清潔能源”。構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)總體可分為中國國內(nèi)互聯(lián)、洲內(nèi)互聯(lián)、洲際互聯(lián)三個階段,到2050年基本建成,屆時,全球清潔能源占一次能源的比重將達(dá)到80%,全球能源二氧化碳排放可控制在115億噸左右,僅為上世紀(jì)90年代初排放水平的一半,實(shí)現(xiàn)全球溫升控制在2℃以內(nèi)的目標(biāo),世界成為一個能...
發(fā)布時間: 2015 - 12 - 14
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