來(lái)源: 易車網(wǎng) 12月29日，北京市財(cái)政局表示， 2016年，北京市將安排17億元資金用于新能源汽車推廣。這已經(jīng)是12月份以來(lái)，國(guó)家和各省市出臺(tái)的第9項(xiàng)關(guān)于促進(jìn)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的政策和措施。記者盤點(diǎn)了12月國(guó)家和各省市出臺(tái)的相關(guān)政策?！ ∪珖?guó) 充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)與推廣數(shù)量掛鉤 最高2億 12月16日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委和國(guó)家能源局五部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知（征求意見(jiàn)稿）》?！ 锻ㄖ访鞔_，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)各省（區(qū)、市）新能源汽車推廣數(shù)量確定，推廣量越大，獎(jiǎng)勵(lì)資金獲得的越多，最高可達(dá)2億元?！ ‰妱?dòng)汽車充電接口新國(guó)標(biāo)出臺(tái) 12月28日，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門，在京發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于明年1月1日起實(shí)施。 新標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了充電樁的通信協(xié)議，提升了電動(dòng)汽車充電的安全性和兼容性。在新國(guó)標(biāo)發(fā)布后，現(xiàn)有存量的公用充電樁將進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造?！ ⌒履茉雌囃＼囀召M(fèi)優(yōu)惠 12月15日，發(fā)改委、住建部、交通部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》，《意見(jiàn)》指出我國(guó)將加快推行機(jī)動(dòng)車停放差別化收費(fèi)政策。鼓勵(lì)對(duì)新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)給予適當(dāng)優(yōu)惠?！ U(kuò)建公路充電網(wǎng) 2020年建成充電樁12萬(wàn)個(gè) 12月14日，國(guó)家電網(wǎng)宣布...
發(fā)布時(shí)間:
2016
-
01
-
04
瀏覽次數(shù)：220
來(lái)源:EV視界 隨著環(huán)境問(wèn)題的加劇，急需改變的空氣環(huán)境和能源問(wèn)題，讓“純電動(dòng)”卡車一度被評(píng)為商用車行業(yè)里的熱門關(guān)鍵詞。然而，從國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的純電動(dòng)卡車發(fā)展來(lái)看，輕卡尚好，純電動(dòng)重卡方面依然寥寥無(wú)幾?！ ≌摺⒓夹g(shù)等反面一旦出現(xiàn)對(duì)商用車更多的利好消息，純電動(dòng)卡車必將迎來(lái)更好的發(fā)展?！ ?突破瓶頸 加快充電基建建設(shè) 或許，很多人在聽(tīng)到純電動(dòng)卡車時(shí)，第一時(shí)間會(huì)想到燃油汽車尚且有加油站，那么純電動(dòng)是否有充電站呢？這應(yīng)該是現(xiàn)在純電動(dòng)卡車發(fā)展受限的瓶頸所在?！ 慕衲觐C布的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中指出到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求?！ ⊥瑫r(shí)，京津冀也發(fā)布政策稱將建成充電設(shè)施“一張網(wǎng)”，從今年開(kāi)始在京津冀主要高速公路上建設(shè)平均服務(wù)間距不超過(guò)50公里的充電設(shè)施。并且，據(jù)實(shí)地了解，很多企業(yè)在購(gòu)買純電動(dòng)卡車時(shí)，銷售方會(huì)主動(dòng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安裝一系列充電樁并且贈(zèng)送一定的“充電費(fèi)”?！ 慕崭鞣矫?zhèn)鞒龅恼呦?lái)看，電動(dòng)車所需的一切基建設(shè)施正在有條不紊的建設(shè)之中，充電網(wǎng)的逐漸覆蓋，也讓不少的廠家蠢蠢欲動(dòng)?！ ?技術(shù)攻關(guān) 動(dòng)力里程皆是關(guān)鍵 談及純電動(dòng)卡車，續(xù)航里程也是潛在的客戶群體非常關(guān)注的話題。續(xù)航里程的長(zhǎng)短將決定一款車的長(zhǎng)足發(fā)展是成正比關(guān)系?！ ∫袁F(xiàn)目前的純電動(dòng)卡車來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程一般在180公里左右，如果...
發(fā)布時(shí)間:
2015
-
12
-
31
瀏覽次數(shù)：172
來(lái)源: 中國(guó)政府采購(gòu)新聞網(wǎng) 2015新能源汽車盤點(diǎn) 2015年以來(lái)，中央財(cái)政不斷創(chuàng)新思路，完善政策，出臺(tái)了多項(xiàng)措施，涵蓋研發(fā)、消費(fèi)、配套設(shè)施等主要環(huán)節(jié)，形成了一整套支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策體系，有力地推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。與此前相比，2015年新能源汽車支持政策更加聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)、難點(diǎn)，力求加快突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板和瓶頸，引導(dǎo)市場(chǎng)發(fā)揮決定性作用，形成產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。 補(bǔ)貼類政策：提前準(zhǔn)備及時(shí)出臺(tái) 2015年，財(cái)政部制定出臺(tái)2016—2020年財(cái)政補(bǔ)貼方案，給予市場(chǎng)穩(wěn)定預(yù)期。為及早穩(wěn)定新能源汽車市場(chǎng)預(yù)期，財(cái)政部早在2014年底就會(huì)同相關(guān)部委研究制定了《關(guān)于2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用中央財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》（征求意見(jiàn)稿），在進(jìn)行公示并廣泛征求社會(huì)意見(jiàn)后，于2015年年初正式印發(fā)了《關(guān)于2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用中央財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》。與現(xiàn)行政策相比，2016—2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策主要有以下三個(gè)特點(diǎn)： 一是補(bǔ)貼從原來(lái)普惠制、廣覆蓋逐步過(guò)渡到擇優(yōu)扶強(qiáng)、突出先進(jìn)。財(cái)政部在2016—2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策中對(duì)續(xù)駛里程、最高車速、燃料消耗量、關(guān)鍵零部件質(zhì)保期等重點(diǎn)指標(biāo)加嚴(yán)了要求，相比現(xiàn)行補(bǔ)貼政策，大幅提高了車輛的補(bǔ)貼門檻，將財(cái)政補(bǔ)貼從原來(lái)普惠制、廣覆蓋逐步過(guò)渡到擇優(yōu)扶強(qiáng)、突出先進(jìn)，推動(dòng)企業(yè)不斷提高產(chǎn)品技術(shù)水平，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)做大做強(qiáng)。少...
發(fā)布時(shí)間:
2015
-
12
-
30
瀏覽次數(shù)：171
來(lái)源：網(wǎng)易汽車 今日，電動(dòng)汽車充電接口及通訊協(xié)議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，將正式從充電標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、通訊協(xié)議等層面，對(duì)電動(dòng)汽車充電接口及通訊協(xié)議予以定型?！ 〗袢?，電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電接口及通信協(xié)議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)在北京舉行。本次會(huì)議，共涉及《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求》等5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布?！ ?jù)了解，此之前，我國(guó)施行的電動(dòng)汽車及充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，主要來(lái)自三個(gè)部分： 第一部分：2011年公布的《GBT 20234.1/2/3-2011 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1/2、3部分》，主要包括充電用連接裝置的通用要求，交流直流充電接口； 第二部分：2001年公布的，《GBT 18487.*-2001 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)……》，主要涉及一般要求，車輛與交直流電源的鏈接要求，以及交直流充電站； 第三部分：主要包括《QCT 841-2010 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口》等充電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)并非國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因此，早些時(shí)期的國(guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，多半只對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行參考?！ ”敬涡聡?guó)標(biāo)發(fā)布之后，運(yùn)營(yíng)商未來(lái)都將嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定充電接口和通信協(xié)議。在此標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，不同車輛的充電統(tǒng)一將在未來(lái)的一段時(shí)間完全實(shí)現(xiàn)。 據(jù)介紹，充電接口和通訊協(xié)議是確保電動(dòng)汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施之間互聯(lián)互通的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，其中充電接口標(biāo)準(zhǔn)由汽車行業(yè)歸口，包括通用要求、交流充電接口、直流充電接口...
發(fā)布時(shí)間:
2015
-
12
-
29
瀏覽次數(shù)：782
來(lái)源：中國(guó)電力網(wǎng) 近日，國(guó)家能源局宣布全國(guó)全面解決無(wú)電人口用電問(wèn)題任務(wù)圓滿完成?！ ?guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要提出，“十二五”時(shí)期使全部無(wú)電地區(qū)人口用上電。國(guó)家能源局按照黨中央國(guó)務(wù)院的部署和要求，高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作協(xié)調(diào)，加大支持力度，實(shí)施了無(wú)電地區(qū)電力建設(shè)工程，到2012年底，全國(guó)還有273萬(wàn)無(wú)電人口，主要分布在新疆、西藏、四川、青海等省（區(qū)）偏遠(yuǎn)少數(shù)民族地區(qū)，涉及40個(gè)地市、240多個(gè)縣、1500多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、約8000多個(gè)行政村?！ ?013年，國(guó)家能源局制定了《全面解決無(wú)電人口用電問(wèn)題3年行動(dòng)計(jì)劃（2013-2015年）》，提出了到2015年底全部解決最后273萬(wàn)無(wú)電人口用電問(wèn)題的目標(biāo)，并明確了技術(shù)路線、工作任務(wù)及措施等，吹響了為無(wú)電人口通電最后戰(zhàn)役的沖鋒號(hào)。《行動(dòng)計(jì)劃》印發(fā)后，國(guó)家加大支持力度，各級(jí)地方政府切實(shí)負(fù)責(zé)，企業(yè)主動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任，形成合力，無(wú)電地區(qū)電力建設(shè)步伐加快。到2014年，新增通電人口250萬(wàn)，西藏、新疆、內(nèi)蒙古、甘肅實(shí)現(xiàn)全部人口通電，還剩下最后23.78萬(wàn)無(wú)電人口，分布在四川和青海?！ 〗衲辏羁藦?qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》明確提出，讓最后20多萬(wàn)無(wú)電人口都用上電。國(guó)家能源局進(jìn)一步加大工作力度，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，加快通電進(jìn)程，到2015年6月份，四川全部人口通電，只剩下青海的3.98萬(wàn)無(wú)電人口。8月份，國(guó)家能源局組織了為青海最后無(wú)電人口通電的...
發(fā)布時(shí)間:
2015
-
12
-
29
瀏覽次數(shù)：170