有問(wèn)必答
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來(lái)源: 騰訊汽車   (一) 中央及地方政策解析   1. 中央政府新能源汽車主要政策解析   新能源汽車 為緩解我國(guó)能源危機(jī)、完成節(jié)能減排目標(biāo)、改善大氣環(huán)境和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了重要的突破口,是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2009年“十城千輛”工程開展以來(lái),中央政府相關(guān)部門為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,加大了市場(chǎng)導(dǎo)入期的政策支持力度,為新能源汽車的發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境,中央各部門發(fā)布的詳細(xì)政策如附表1所示。   如圖2中央政府重要支持政策年譜圖所示:2009年以來(lái)主要以國(guó)務(wù)院及四部委出臺(tái)了一系列政策推動(dòng)新能源汽車的示范推廣,國(guó)務(wù)院從戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)振興、大氣污染防護(hù)、節(jié)能減排等宏觀層面提出新能源汽車發(fā)展的規(guī)劃和目標(biāo),這些目標(biāo)有些和新能源汽車的發(fā)展直接相關(guān),有些間接相關(guān);四部委 從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)管理、科技創(chuàng)新、財(cái)稅支持等方面做出了詳細(xì)的政策規(guī)定;2015年交通運(yùn)輸部和國(guó)家能源局分別從交通領(lǐng)域示范推廣和配電網(wǎng)建設(shè)方面出臺(tái)政策支持新能源汽車的應(yīng)用。至此,我國(guó)中央層面的政策已經(jīng)涵蓋了產(chǎn)業(yè)、科技、交通、財(cái)稅、基礎(chǔ)設(shè)施等多個(gè)方面,為新能源汽車的推廣和應(yīng)用創(chuàng)建了較為完善的政策體系。  圖 2 中央政府重要支持政策年譜圖(截至2015年12月31日)    從圖 2可以看出,2009年~2013年,主要是國(guó)務(wù)院和...
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 01 - 22
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來(lái)源:科技網(wǎng)   電線正逐漸淡出人們的日常生活。無(wú)繩電話、無(wú)線鼠標(biāo)、無(wú)線耳機(jī)已不鮮見(jiàn),無(wú)線充電的電動(dòng)牙刷、智能手機(jī)正成為新寵。信息可通過(guò)無(wú)線電傳輸,而電能也可以通過(guò)電磁感應(yīng)來(lái)傳遞。近年來(lái),電動(dòng)汽車專家們正研究電動(dòng)汽車的無(wú)線充電裝置。傳統(tǒng)的接觸式充電當(dāng)遭遇雨雪、泥濘等天氣條件或路況時(shí),有觸電風(fēng)險(xiǎn),相比之下非接觸式充電更為舒適和安全。弗勞恩霍夫集成系統(tǒng)和元器件研究所(IISB)的專家們將電磁感應(yīng)式充電視為未來(lái)充電裝置的發(fā)展方向之一。      電磁感應(yīng)式充電的原理如同平衡變壓器,每一條輸送電流的導(dǎo)線都產(chǎn)生磁場(chǎng),而磁場(chǎng)本身可發(fā)電,如果兩根導(dǎo)線的磁場(chǎng)方向一致,就可將電能進(jìn)行無(wú)線傳輸,目前已應(yīng)用于電動(dòng)牙刷和智能手機(jī)充電器、感應(yīng)電爐等。   工業(yè)界與科技界在電動(dòng)車感應(yīng)充電研究方面已合作多年?,F(xiàn)有的做法是在車身底部安裝感應(yīng)線圈,把充電裝置埋在地下。但由于車距地面達(dá)15厘米,要求線圈的功率和體積都要很大,會(huì)推高成本。此外,動(dòng)物或其他物體都可能干擾電力傳輸,如貓會(huì)被充電時(shí)微熱的地板所吸引,更危險(xiǎn)的是口香糖、香煙包裝紙等含金屬成分的紙張,在車下或被風(fēng)吹到車下的感應(yīng)充電表面會(huì)立刻升溫以致自燃。   為此,弗勞恩霍夫的專家們開發(fā)出一種前置充電裝置,將感應(yīng)源安裝在充電樁上,車輛駛?cè)霑r(shí)可微微觸碰感應(yīng)源,這樣所需線圈的直徑就由80厘米顯著減小...
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 01 - 21
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來(lái)源:電動(dòng)汽車資源網(wǎng)   1月19日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從財(cái)政部獲悉,財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》,明確2016-2020年將繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。摘錄原文(附附件)如下: 關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知 財(cái)建[2016]7號(hào)   各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、科技廳(委、局)、工業(yè)和信息化主管部門、發(fā)展改革委、能源局,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)務(wù)局、科技局、工業(yè)和信息化委員會(huì)、發(fā)展改革委、能源局:   按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào))等文件要求,為加快推動(dòng)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),培育良好的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境,2016-2020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:   一、獎(jiǎng)補(bǔ)對(duì)象   中央財(cái)政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金是對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的?。▍^(qū)、市)政府的綜合獎(jiǎng)補(bǔ)。   二、獎(jiǎng)補(bǔ)條件   獲...
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 01 - 20
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來(lái)源:中國(guó)電力網(wǎng)   2015年,清潔能源行業(yè)在全球最終過(guò)渡到一個(gè)可持續(xù)的能源未來(lái)中取得里程碑式的進(jìn)展。2015年將被視為在一個(gè)前所未有水平的巨大政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)行動(dòng)的關(guān)鍵點(diǎn)。   一、全球性協(xié)議達(dá)成   12月赫芬頓郵報(bào)報(bào)道,承諾所有國(guó)家減少碳排放的首個(gè)協(xié)定達(dá)成。巴黎協(xié)定是由195個(gè)國(guó)家在法國(guó)LeBourget簽署。該協(xié)議將于2020年生效,其中某些方面將具有法律約束力,如減排目標(biāo)提交和對(duì)進(jìn)展情況進(jìn)行定期審查。但是,各國(guó)的目標(biāo)本身不具有約束力。   二、清潔能源優(yōu)惠政策時(shí)效延長(zhǎng)   12月,美國(guó)綜合預(yù)算法案通過(guò)并經(jīng)總統(tǒng)簽署,為太陽(yáng)能提供30%的投資稅收抵免(ITC)將延長(zhǎng)三年,此后到2021年逐漸遞減,而從2022年開始始終維持在10%。針對(duì)風(fēng)能的2.3美分生產(chǎn)稅抵免(PTC)的激勵(lì)政策也將延長(zhǎng)至2016年。2017年開始建設(shè)的項(xiàng)目獲得的激勵(lì)會(huì)減少20%,直到2020年每年風(fēng)能生產(chǎn)稅抵免將下降20%。   三、各州發(fā)展走在前面   2015 年10月,加州公共事業(yè)委員會(huì)提高對(duì)儲(chǔ)能的投資,一致通過(guò)一項(xiàng)授權(quán),要求加州最大的三家投資者所有的公用事業(yè)到2020年增加1.3吉瓦儲(chǔ)能到各自電網(wǎng)中。2015年6月11日,夏威夷州州長(zhǎng)David Ige簽署了一項(xiàng)法案,規(guī)定夏威夷州到2045年實(shí)現(xiàn)100%的可再生能源目標(biāo)。 這也...
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 01 - 20
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來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)   提到買電動(dòng)車?yán)@不開裝充電樁的事情,而想順利安裝充電樁得先過(guò)物業(yè)這一關(guān)。究竟該如何跟物業(yè)溝通?這幾乎成了每個(gè)電動(dòng)車準(zhǔn)車主必問(wèn)的問(wèn)題,下文就這一問(wèn)題歸納了幾點(diǎn),非常適用于與物業(yè)公司溝通安裝充電樁。   1、直接找到物業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)溝通能夠節(jié)省很多時(shí)間,盡量讓物業(yè)明白充電樁安裝并不會(huì)帶來(lái)什么麻煩,而且體現(xiàn)了少一輛汽油車,凈化小區(qū)空氣的環(huán)保主義高尚品德。   2、優(yōu)雅地給物業(yè)拿出一堆資料,幫助物業(yè)了解安裝工作及充電器的相關(guān)介紹。   這些資料包括:   充電樁的照片。你給物業(yè)看一張比較漂亮的充電樁安裝好之后的圖片,會(huì)打消掉很多物業(yè)的顧慮。   政策支持文件。如果拿著一份支持安裝充電樁的政策文件去跟物業(yè)溝通,能夠讓物業(yè)更加相信,安裝充電樁的你真的是在響應(yīng)黨的號(hào)召,一般物業(yè)公司也都會(huì)主動(dòng)提出需要看政策文件。   3、物業(yè)也有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),有的物業(yè)雖然支持安裝充電樁,但需要向他的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)報(bào)備,有了政策文件的支持,跟領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)時(shí)也更加名正言順。   4、施工單位相關(guān)資料,如果你不是隨便去問(wèn)一問(wèn),而是已經(jīng)有了服務(wù)你的充電安裝服務(wù)公司,去跟物業(yè)溝通時(shí)記得帶上該公司的介紹。特別是該公司的資質(zhì)文件。主動(dòng)提交相關(guān)文件,可以給物業(yè)一個(gè)好的印象,你是很配合的!也是很尊重物業(yè)的!不會(huì)給物業(yè)帶來(lái)麻煩。   5、其他資...
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