來源：中國客車網(wǎng) 9月份李克強總理主持國務(wù)院常務(wù)會議，再提支持新能源汽車發(fā)展，會議針對新能源汽車不限行、不限購、充電設(shè)施建設(shè)等多方面提出了相應(yīng)的支持政策，將對于新能源汽車發(fā)展具有實質(zhì)性的推進作用。2015年8-11月份新能源汽車政策匯總。 北京出臺特斯拉等進口電動車進入新能源汽車搖號目錄，深。圳、鎮(zhèn)江、無錫、蘇州、中山、紹興等8地出臺補貼細則。 一、核心政策概述： 1、國家政策 1）各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應(yīng)當(dāng)取消 2）新建住宅配建的停車位100%要建設(shè)充電設(shè)施或是預(yù)留安裝的條件 3）公共停車場配建的充電設(shè)施或預(yù)留的安裝條件的比例不能低于10% 4）每2000輛電動車必須配建一座公共的充電站 5）北京新建居住區(qū)18%配建電動車停車位 6）工信部：充電樁國家標準已經(jīng)通過專家審查，我國充電標準的硬件接口部分迎來實質(zhì)性落定 7）習(xí)近平訪美期間表示：2017年將推出全國碳排放交易系統(tǒng) 8）電動汽車生產(chǎn)企業(yè)（含進口商）應(yīng)承擔(dān)電動汽車廢舊動力蓄電池回收利用的主要責(zé)任 2、地方政策 1）北京：《第4批新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息》：特斯拉、寶馬電動汽車進入新能源汽車單獨搖號目錄；《新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理細則》對電動汽車生產(chǎn)企業(yè)建樁、質(zhì)保等提出要求，并提出了退出機...
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來源：東方衛(wèi)報 根據(jù)目標計劃，到2015年底，南京市要發(fā)展新能源汽車7215輛。記者昨天了解到，截至10月底，全市已發(fā)展各類新能源汽車6004輛?！ 〗y(tǒng)計顯示，2014—2015年，全市共建設(shè)新能源充電樁3800余根，其中公交車充電樁791根、出租車充電樁284根，社會公用充電樁2800余根，充電設(shè)施建設(shè)初見成效。今年初全市明確年度建設(shè)任務(wù)及責(zé)任主體由公交車、出租車專用充電樁，逐步擴展到社會公用充電設(shè)施。今年已有企業(yè)利用政府機關(guān)、公共停車場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場地，采取場地租賃、項目合作、眾籌建樁等方式，啟動了設(shè)施建設(shè)，已建成各類交、直流充電樁2800余根?！ ≡谛履茉雌囏斦a貼方面，目前，2015年前三季度1.7億元省市補貼已按要求完成申報，并將于本月底發(fā)放?！ ∠乱徊?，全市將鼓勵省屬國有獨資或國有控股企業(yè)積極采購新能源汽車，鼓勵各區(qū)積極探索，按照“互聯(lián)網(wǎng)+”思路積極引進具備資質(zhì)建設(shè)運營企業(yè)，創(chuàng)新具有南京特色的“眾籌建樁”模式。
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來源：中國電力網(wǎng) 11月10日，經(jīng)過25個日夜的艱苦工作，世界首例基于高海拔（4300米）條件下的光伏發(fā)電站——龍源西藏羊八井太陽能光伏電站一期項目并網(wǎng)性能現(xiàn)場檢測工作順利完成，在證明高原地區(qū)開展并網(wǎng)現(xiàn)場檢測可行性的同時，也證明了高原地區(qū)開展此類檢測的必要性和有效性，有利于西藏地區(qū)光伏發(fā)電大規(guī)模接入電網(wǎng)，提高西藏電網(wǎng)運行的安全性、穩(wěn)定性和高效性?！ ↓堅次鞑匮虬司柲芄夥娬疽黄陧椖课挥诶_市羊八井鎮(zhèn)，海拔4300米，建設(shè)規(guī)模10兆瓦，是整個西藏自治區(qū)第一個建成并投運的光伏發(fā)電站。本次現(xiàn)場檢測任務(wù)，由中國電科院與西藏電科院合作完成，利用中國電科院自主研制的高海拔地區(qū)專用光伏發(fā)電并網(wǎng)檢測設(shè)備，依托中國電科院檢測經(jīng)驗與西藏電科院高海拔地區(qū)工作經(jīng)驗，依據(jù)國家標準GB/T 19964《光伏發(fā)電站接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》，成功完成了標準要求的三大類共57個測試項目的全部檢測，全面驗證了龍源羊八井光伏電站在西藏電網(wǎng)主架構(gòu)出現(xiàn)電壓/頻率波動或短時故障工況下能夠繼續(xù)安全穩(wěn)定運行，達到當(dāng)?shù)仉娏镜囊??！ ≡诂F(xiàn)場檢測過程中，中國電科院與西藏電科院工作人員通過對光伏發(fā)電站并網(wǎng)性能逐項檢測，針對出現(xiàn)的電壓、頻率運行適應(yīng)性和出現(xiàn)的低電壓穿越短時故障工況下會引起部分逆變器跳閘的問題，積極開展調(diào)查研究和現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決，幫助光伏發(fā)電站解決輸電質(zhì)量存在的隱患，確保光伏發(fā)電站安全、穩(wěn)定、高效運行?！?..
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來源: 中山日報 作為新能源汽車必不可少的配套設(shè)施，充電站、充電樁等充電設(shè)施的建設(shè)在很大程度上影響著新能源汽車的發(fā)展。記者近日從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解到，《中山市中心城區(qū)新能源（電動）汽車充電設(shè)施布局規(guī)劃》草案從10月23日開始公示，公示時間到11月21日。 中山主要方向為 “慢速充電”領(lǐng)域 電動汽車充電設(shè)施是一種專為電動汽車的車用電池充電的設(shè)備，是對電池充電時用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。根據(jù)電動汽車動力電池組的技術(shù)和使用特性，電動汽車的充電模式存在一定的差別?，F(xiàn)今普遍存在常規(guī)充電、快速充電和電池組快速更換系統(tǒng)三種模式。常規(guī)充電是采用小電流的恒壓或恒流充電，一般充電時為5-8小時；適用于設(shè)計電動汽車的續(xù)駛里程盡可能大，需滿足車輛一天運營需要，僅僅利用晚間停運時間充電，如私家車、公交車。 本次規(guī)劃指出，綜合行業(yè)發(fā)展趨勢和政府引導(dǎo)情況，確定中山市電動汽車充電行業(yè)的主要方向為“慢速充電”（即常規(guī)充電）領(lǐng)域，本次規(guī)劃采用“以常規(guī)充電為主，快速充電為輔，適車換電為補充?！? 2年內(nèi)將新增16個充電站 本次規(guī)劃預(yù)測，到2017年，中心城區(qū)電動汽車的總規(guī)模將達到5000輛，其中電動公交車300輛、電動出租車200輛，電動公務(wù)車及專車2000輛，電動私家車2500輛；到2020年，中心城區(qū)電動汽車的總規(guī)模將達到15000輛，其中電動公交車1000輛...
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來源：觀察者網(wǎng) 繼英國、羅馬尼亞之后，中國核電出海再下一城。據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，當(dāng)?shù)貢r間11月15日上午，中核集團與阿根廷核電公司在土耳其簽約，拿下了阿根廷核電60億大單?！ ⊥炼洚?dāng)?shù)貢r間15日上午，中核集團與阿方舉行簽約儀式。代表中方簽約的是中核集團總經(jīng)理錢智民。國家發(fā)改委主任徐紹史也出席了簽約儀式?！ ∵@次簽約的項目有兩個，一個是阿根廷的第四座核電站，也就是阿圖查核電站3號機組的重水堆核電站，裝機容量75萬千瓦。另一個是圍繞阿根廷第五座核電站的框架性協(xié)議?！ @阿根廷第四座核電站的合作協(xié)議，在資金方面，這一項目總投資是59.94億美元。其中，中方銀行將提供投資總額的85%的支持，融資利率也是比較優(yōu)惠的，不超過6.5%。在設(shè)備方面，62%的設(shè)備由阿方提供，中方將提供剩余38%的設(shè)備。項目建成之后，由阿根廷核電公司負責(zé)運營該核電站。而在技術(shù)上，這一項目采用的是來自加拿大坎杜能源公司設(shè)計的重水堆技術(shù)?！ √貏e要強調(diào)的是，雙方就阿根廷第五座核電站的框架性協(xié)議，對我們來說是一個非常重要的突破。與此前相比，這一核電機組將采用中方自主設(shè)計的“華龍一號”壓水堆技術(shù)。在激烈的國際核電市場競爭中，阿根廷選擇了中方的“華龍一號”，勢必也將對其他合作產(chǎn)生示范效應(yīng)，對中國核電走出去具有重要的意義?！ 〗刂聊壳?，中核集團與阿根廷方面就阿根廷的第五座核電站也達成了框架協(xié)議。與此前...
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