來源：新華網(wǎng) 國(guó)家能源局局長(zhǎng)努爾·白克力說，在世界能源格局深刻調(diào)整和新一輪能源革命背景下，我國(guó)將與世界各 國(guó)就產(chǎn)能、科技裝備、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和完善國(guó)際能源治理體系等四方面加強(qiáng)國(guó)際合作，共同推進(jìn)能源轉(zhuǎn) 型變革。 努爾·白克力當(dāng)日在“2015國(guó)際能源變革論壇”上介紹，在新能源技術(shù)、信息技術(shù)和全球碳減排壓力的 推動(dòng)下，未來世界的主體能源應(yīng)當(dāng)是綠色低碳的，生產(chǎn)消費(fèi)模式應(yīng)當(dāng)是高度智能化的，天然氣和非化石能源 有可能成為未來的主體能源。在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，各國(guó)應(yīng)共同推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型變革，維護(hù)全球能源安全。 他說，在產(chǎn)能合作方面，中國(guó)愿意與世界各國(guó)加強(qiáng)在傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)和可再生能源領(lǐng)域的開發(fā)合 作，融合各自的資源、資本和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，形成能源資源合作上下游一體化的產(chǎn)業(yè)鏈，共同提高全球能源供應(yīng) 能力。 在科技裝備合作方面，各國(guó)應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)能源企業(yè)打破地域壁壘，加強(qiáng)技術(shù)交流與合作，共同分享在可再生 能源、先進(jìn)核電、大規(guī)模儲(chǔ)能、智能電網(wǎng)、碳捕集封存和利用、建筑和工業(yè)能效等方面的先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng) 驗(yàn)，使企業(yè)成為世界能源轉(zhuǎn)型變革的生力軍。中國(guó)傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)和能源服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展，也將為技術(shù) 領(lǐng)先國(guó)家提供更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面，中國(guó)將重點(diǎn)加強(qiáng)與“一帶一路”國(guó)家在能源基礎(chǔ)設(shè)施方面的互聯(lián)互通，推動(dòng) 跨境能源通道建設(shè)，開展區(qū)域電網(wǎng)建設(shè)...
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來源：國(guó)家能源局 為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆五中全會(huì)精神，交流國(guó)家和省級(jí)能源規(guī)劃編制情況，安排部署下一階段規(guī)劃工作，11月9日，國(guó)家能源局在京召開全國(guó)“十三五”能源規(guī)劃工作座談會(huì)。國(guó)家發(fā)展改革委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)努爾·白克力同志出席會(huì)議并作重要講話。國(guó)家能源局副局長(zhǎng)劉琦同志主持會(huì)議?！ ?huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會(huì)精神。會(huì)議認(rèn)為，五中全會(huì)審議通過的《“十三五”規(guī)劃建議》闡明了黨和國(guó)家的戰(zhàn)略意圖，明確了今后五年發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、目標(biāo)要求、基本理念和重大舉措，體現(xiàn)了“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局和“五位一體”總體布局，順應(yīng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的內(nèi)在要求，具有很強(qiáng)的思想性、戰(zhàn)略性、前瞻性、指導(dǎo)性。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，在理論和實(shí)踐上有新的突破，對(duì)破解發(fā)展難題、增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力、厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì)具有重大指導(dǎo)意義?！ ?huì)議指出，“十三五”時(shí)期是全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的決勝階段，是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于能源發(fā)展“四個(gè)革命、一個(gè)合作”戰(zhàn)略思想的第一個(gè)五年規(guī)劃期。做好能源規(guī)劃工作，必須深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神，以轉(zhuǎn)變能源發(fā)展方式和提高能源發(fā)展質(zhì)量為中心，著力推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，著力推進(jìn)能源創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展和共享發(fā)展，努力建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，為全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)...
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來源：南方日?qǐng)?bào) 近日，記者從惠州市發(fā)改局方面了解到，截至10月中旬，惠州市共推廣應(yīng)用新能源汽車971輛，比今年初增加了700多輛；建成充電樁357個(gè)，車樁比例達(dá)到了《惠州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》中關(guān)于3：1的要求，已能初步滿足當(dāng)前新能源汽車的充電需求?！ 「鶕?jù)省政府此前下達(dá)的任務(wù)，到2015年底惠州全市新能源汽車推廣總量要達(dá)1500輛?；葜輰⒅攸c(diǎn)推進(jìn)新能源汽車在公交、出租、公務(wù)用車、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、私人六大領(lǐng)域的應(yīng)用。對(duì)于充電樁不夠用的問題，惠州計(jì)劃加快相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前惠州的充電樁主要分布在惠城區(qū)范圍內(nèi)，其他縣區(qū)也已建有一定數(shù)量的新能源汽車充電樁，并還有一部分充電設(shè)施正在加快建設(shè)中。 建充電樁可獲用地用電和補(bǔ)貼支持 市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為加快充電設(shè)施建設(shè)步伐，惠州出臺(tái)了《惠州市新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施細(xì)則（暫行）》，對(duì)有實(shí)力、有經(jīng)驗(yàn)、有意愿參與惠州充電設(shè)施建設(shè)和服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商在規(guī)劃、土地、用電、財(cái)政補(bǔ)貼等方面均予以支持，通過營(yíng)造積極開放的政策環(huán)境吸引充電設(shè)施建設(shè)和服務(wù)運(yùn)營(yíng)商來惠州投資建設(shè)，以此快速推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)?！ ?duì)于市民反映的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)選址應(yīng)廣泛征求民意的問題，市發(fā)改局回應(yīng)稱，為加快惠州新能源出租車充電設(shè)施配套建設(shè)，去年11月市交通運(yùn)輸局就牽頭編制了《惠城中心區(qū)新能源出租車充電樁布點(diǎn)規(guī)劃》，并按照規(guī)定在網(wǎng)上進(jìn)行了公示，面向社...
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來源: 新浪網(wǎng) 受新能源車市場(chǎng)需求旺盛的影響，新能源車生產(chǎn)量不斷上升。昨日，北京商報(bào)記者從工信部官網(wǎng)獲悉，10月國(guó)內(nèi)新能源車生產(chǎn)5.07萬(wàn)輛，較去年同期暴漲8倍，其中，純電動(dòng)乘用車、插電式乘用車、純電動(dòng)商用車均創(chuàng)下歷史月度產(chǎn)量新高?！ 」ば挪抗骘@示，根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，10月國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)5.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.5倍；插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)7028輛，同比增長(zhǎng)2倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍；插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)2389輛，同比增長(zhǎng)2倍；列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前五批的國(guó)產(chǎn)新能源汽車生產(chǎn)4.61萬(wàn)輛，占10月產(chǎn)量的91%?！ ∨c此同時(shí)，1-10月新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)8.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)4.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)5.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9倍；插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88%?！ I(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)家提出新能源車不限購(gòu)要求以及新能源車市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛成為相關(guān)企業(yè)加大生產(chǎn)規(guī)模的主要原因，而隨著非汽車企業(yè)可以申請(qǐng)純電動(dòng)車生產(chǎn)牌照政策的實(shí)施，預(yù)計(jì)未來新能源車的產(chǎn)量還將繼續(xù)增長(zhǎng)?！ ?月29日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上明確表示，各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)...
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來源：電動(dòng)汽車資訊網(wǎng) 近期由能源局完成的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》中提出，預(yù)計(jì)到2020年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過500萬(wàn)輛，按照一輛車對(duì)應(yīng)1個(gè)慢充、0.2個(gè)快充計(jì)算，預(yù)計(jì)到2020年將會(huì)催生500萬(wàn)個(gè)慢充和100萬(wàn)個(gè)快充的市場(chǎng)需要?！ 「髦饕鞘蟹謩e研究制定新能源汽車充電設(shè)施總體發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程積極推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，按集約化利用土地、標(biāo)準(zhǔn)化施工建設(shè)、滿足消費(fèi)者需求的原則，將充電設(shè)施納入城市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃和城市建設(shè)相關(guān)行業(yè)規(guī)劃，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和選址分布，適度超前建設(shè)。通過總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，確定符合區(qū)域?qū)嶋H和新能源汽車特點(diǎn)的充電設(shè)施發(fā)展方向。中國(guó)主要城市充電設(shè)施現(xiàn)狀城市截止2014年底現(xiàn)狀規(guī)劃上海共建設(shè)各類公共、專用充電樁約2100個(gè)，電力公司私人報(bào)樁接電數(shù)1636個(gè)。規(guī)劃到2015年，中心城區(qū)每5平方公里設(shè)置1處公共充電設(shè)施點(diǎn)，在全市范圍內(nèi)布局6000個(gè)以上充電樁。參考《上海中心城區(qū)公共充電樁2013-2015年建設(shè)行動(dòng)規(guī)劃》。杭州已建成70座充換電站，投運(yùn)27座。規(guī)劃市區(qū)內(nèi)15分鐘充電圈，并在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)快充樁，以杭州、金華、溫州三市為核心，建設(shè)連結(jié)浙江北部、中部、南部的充換電網(wǎng)絡(luò)。參考《杭州市電動(dòng)汽車充電設(shè)施近期布點(diǎn)規(guī)劃》。北京 累計(jì)建成充電樁（口）8300個(gè)，其中公共專用（公交、環(huán)衛(wèi)、出租）建成充換...
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