來(lái)源: EV視界 11月25日，目前歐洲最大的一支純電動(dòng)大巴車(chē)隊(duì)的正式投放儀式在荷蘭阿姆斯特丹史基浦國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Amsterdam Schiphol Airport）舉行，該大巴由世界上最大的純電動(dòng)大巴制造商比亞迪生產(chǎn)，為機(jī)場(chǎng)乘客提供往返空側(cè)和陸側(cè)的零排放擺渡服務(wù)。此舉在同行業(yè)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)了先河，推動(dòng)史基浦機(jī)場(chǎng)成為全球國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的典范。 這支車(chē)隊(duì)由35臺(tái)比亞迪12米純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡大巴組成，是比亞迪專(zhuān)門(mén)為史基浦機(jī)場(chǎng)量身定做的。得益于比亞迪鐵電池能量密度的提升，在確保續(xù)航里程不變的情況下，該大巴配備了較少電池組，同時(shí)增加了乘客和行李的空間。比亞迪還同機(jī)場(chǎng)方密切合作，為提升乘客的乘坐體驗(yàn)選擇了合適的顏色和材料，并按照荷蘭標(biāo)準(zhǔn)的人體工學(xué)要求設(shè)計(jì)了大巴的駕駛室。 據(jù)悉，這批大巴已經(jīng)于半年多前陸續(xù)在史基浦機(jī)場(chǎng)投放，截止目前累計(jì)行駛里程達(dá)到約33.8萬(wàn)公里，平均能耗約為每公里1.2千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)二氧化碳的減排約312噸。11月25日舉行的投放運(yùn)營(yíng)儀式，正式宣告了它們將全力為機(jī)場(chǎng)乘客帶來(lái)清潔無(wú)污染的擺渡交通服務(wù)。 在投放運(yùn)營(yíng)儀式上，比亞迪歐洲公司總經(jīng)理何一鵬說(shuō)：“非常榮幸比亞迪能夠幫助史基浦機(jī)場(chǎng)打造了一支世界上最環(huán)保的電動(dòng)大巴車(chē)隊(duì)。這35臺(tái)比亞迪純電動(dòng)大巴構(gòu)成了目前歐洲最大的一支全尺寸零排放車(chē)隊(duì)，它顯示了史基浦機(jī)場(chǎng)為可持續(xù)...
發(fā)布時(shí)間:
2015
-
11
-
30
瀏覽次數(shù)：184
來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 2016年到2020年新能源發(fā)展政策預(yù)計(jì)在年底之前發(fā)布，隨著政策利好的進(jìn)一步落實(shí)，深圳作為全國(guó)新能源發(fā)展的領(lǐng)頭城市，未來(lái)的發(fā)展不可小覷。 2016年到2020年深圳的公交和出租已經(jīng)確定全部純電動(dòng)化。深圳從2011年開(kāi)始初步實(shí)現(xiàn)了公交的電動(dòng)化和規(guī)?；?，在此基礎(chǔ)上按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用并舉，推廣應(yīng)用帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過(guò)政府引導(dǎo)和市場(chǎng)參與相結(jié)合，以公交車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、私家車(chē)三大領(lǐng)域?yàn)橥黄泣c(diǎn)，先行先試不斷探索?！ 〗刂沟浇衲?0月底，深圳2013到2015年新能源汽車(chē)已經(jīng)突破萬(wàn)輛，這兩個(gè)月還會(huì)持續(xù)放量，受市委市政府的高度重視，今年下半年包括充電設(shè)施建設(shè)也在大規(guī)模的興建，市里面已經(jīng)確定了公交三年充電無(wú)線，其中出租也涵蓋在里面。 近年來(lái)，深圳以公共服務(wù)領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶冢诠步煌?、公?wù)車(chē)、私家車(chē)三大領(lǐng)域逐步開(kāi)展新能源汽車(chē)示范推廣工作，新能源汽車(chē)示范推廣規(guī)模居于全國(guó)前列。截至2014年11月底，全市累計(jì)示范推廣各類(lèi)新能源汽車(chē)9392輛，其中混合動(dòng)力公交大巴1771輛、純電動(dòng)公交大巴1253輛、純電動(dòng)公交中巴26輛、純電動(dòng)出租車(chē)850輛、公務(wù)車(chē)520輛、私家車(chē)4910輛、燃料電池車(chē)62輛，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)安全行駛里程超過(guò)8億公里，節(jié)約燃油約7萬(wàn)噸，碳減排量超過(guò)22萬(wàn)噸，取得了良好的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。 私家車(chē)也是重點(diǎn)推廣的領(lǐng)域，私家車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)品，隨著越來(lái)越多的...
發(fā)布時(shí)間:
2015
-
11
-
27
瀏覽次數(shù)：297
來(lái)源：新華社 國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《國(guó)家大面積停電事件應(yīng)急預(yù)案》，與2005年印發(fā)實(shí)施的《國(guó)家處置電網(wǎng)大面積停電事件應(yīng)急預(yù)案》相比，新《預(yù)案》在適用范圍、分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、組織體系、應(yīng)急響應(yīng)等方面進(jìn)行了調(diào)整完善，增加了監(jiān)測(cè)預(yù)警和信息報(bào)告相關(guān)規(guī)定。 調(diào)整了預(yù)案適用范圍。預(yù)案適用于我國(guó)境內(nèi)發(fā)生的大面積停電事件應(yīng)對(duì)工作。明確“大面積停電事件是指由于自然災(zāi)害、電力安全事故和外力破壞等原因造成區(qū)域性電網(wǎng)、省級(jí)電網(wǎng)或城市電網(wǎng)大量減供負(fù)荷，對(duì)國(guó)家安全、社會(huì)穩(wěn)定以及人民群眾生產(chǎn)生活造成影響和威脅的停電事件”。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了大面積停電事件作為社會(huì)突發(fā)事件的典型特征，適用范圍由原《預(yù)案》規(guī)定的“重要中心城市電網(wǎng)”調(diào)整為所有“城市電網(wǎng)”?！ 〖?xì)化了事件分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。參照《電力安全事故應(yīng)急處置和調(diào)查處理?xiàng)l例》中電力安全事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，新《預(yù)案》依據(jù)電網(wǎng)減供負(fù)荷、供電用戶(hù)停電兩個(gè)指標(biāo)，按照事件嚴(yán)重性和受影響程度，將大面積停電事件由原來(lái)的I級(jí)、II兩級(jí)調(diào)整為特別重大、重大、較大和一般四個(gè)級(jí)別。 調(diào)整了事件處置組織指揮體系。指揮機(jī)構(gòu)分為國(guó)家、地方政府、企業(yè)三個(gè)層面。國(guó)家層面可成立國(guó)務(wù)院工作組或國(guó)家大面積停電事件應(yīng)急指揮部，指揮部由發(fā)展改革委、中央宣傳部、公安部等27家單位組成；縣級(jí)以上地方人民政府要結(jié)合實(shí)際，成立相應(yīng)組織指揮機(jī)構(gòu)，建立健全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制；電力企業(yè)建立健全應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，在政府組織指揮機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展...
發(fā)布時(shí)間:
2015
-
11
-
27
瀏覽次數(shù)：324
來(lái)源：中國(guó)能源報(bào) 近日，《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》正式發(fā)布?！督ㄗh》確定了“十三五”時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)和重大舉措。這是未來(lái)五年我國(guó)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，也是指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)工作的綱領(lǐng)性文件。 圍繞到2020年全面建成小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，《建議》提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的發(fā)展理念。《人民日?qǐng)?bào)》11月6日發(fā)文，“牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹這‘五大發(fā)展理念’，是關(guān)系我國(guó)發(fā)展全局的一場(chǎng)深刻變革，攸關(guān)‘十三五’乃至更長(zhǎng)時(shí)期我國(guó)發(fā)展思路、發(fā)展方式和發(fā)展著力點(diǎn)?！? 放眼經(jīng)濟(jì)社會(huì)總體發(fā)展，聚焦能源領(lǐng)域的機(jī)遇變革，《建議》為中國(guó)能源行業(yè)的發(fā)展描繪了詳實(shí)而明晰的路線圖。 在“十三五”大背景下 規(guī)劃中國(guó)能源新路徑 面向“十三五”，全面建成小康社會(huì)進(jìn)入決勝階段。習(xí)近平總書(shū)記在關(guān)于《建議》的說(shuō)明中指出，《建議》稿的起草，充分考慮了“十三五”時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)和要求?！笆濉币?guī)劃作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)后的第一個(gè)五年規(guī)劃，必須適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)。 《建議》中明確指出，中國(guó)經(jīng)濟(jì)要保持中高速增長(zhǎng)。習(xí)近平指出，為確保到2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番，從國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的角度，“十三五”時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)的底線是6.5%以上。 2009年十一屆全國(guó)人大常委會(huì)...
發(fā)布時(shí)間:
2015
-
11
-
27
瀏覽次數(shù)：270
來(lái)源：中國(guó)能源報(bào) 從技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新，到通過(guò)借船、拼船、造船實(shí)現(xiàn)出海，中國(guó)核電由大到強(qiáng)漸入佳境。作為核電強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)示，核電及相關(guān)產(chǎn)業(yè)“走出去”眼下正“站”在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。 進(jìn)入9月以來(lái)，中國(guó)在歐洲、南美及非洲核電市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了重要突破。其中，中核集團(tuán)與阿根廷核電公司11月15日簽署了阿根廷重水堆核電站商務(wù)合同及壓水堆核電站框架合同，雙方將合作建設(shè)阿根廷第四、第五座核電站，華龍一號(hào)成功落地南美。而此前的10月21日，中廣核集團(tuán)與法國(guó)電力集團(tuán)（EDF）簽訂英國(guó)新建核電項(xiàng)目投資協(xié)議，中廣核牽頭的中方聯(lián)合體將與EDF共同投資興建英國(guó)欣克利角C核電項(xiàng)目，并共同推進(jìn)塞茲韋爾 C和布拉德韋爾B兩大后續(xù)核電項(xiàng)目，其中布拉德韋爾B項(xiàng)目擬采用“華龍一號(hào)”技術(shù)。此外，中廣核集團(tuán)也在9月7日和11月19日先后與肯尼亞核電局、羅馬尼亞國(guó)家核電公司簽署了《中廣核集團(tuán)與肯尼亞核電局關(guān)于肯尼亞核電開(kāi)發(fā)合作的諒解備忘錄》和《切爾納沃德核電3 、4 號(hào)機(jī)組項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及退役諒解備忘錄》?！ I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，英國(guó)布拉德韋爾B項(xiàng)目和阿根廷五號(hào)機(jī)組的出口合同，以及其他國(guó)家的合作框架協(xié)議，表明中國(guó)核電走出去已有重要階段性成果。而作為國(guó)外出口項(xiàng)目和潛在項(xiàng)目的參考電站，中國(guó)國(guó)內(nèi)華龍一號(hào)示范項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理備受矚目?！ ∮浾呓諒闹袊?guó)核建獲悉，華龍一號(hào)全球首堆福清核電5號(hào)機(jī)組已先后實(shí)現(xiàn)核島FC...
發(fā)布時(shí)間:
2015
-
11
-
26
瀏覽次數(shù)：232