來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng) [摘要] 新能源汽車發(fā)展將迎來全面爆發(fā)時期，而新能源時代下的各類汽車電池、車身輕量化以及汽車零部件等產(chǎn)業(yè)，也將給中國的鋁工業(yè)帶來了無限廣闊的市場契機(jī)?！ 抑圃鞆?qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會近日披露新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來十年發(fā)展路線圖，這一路線圖顯示，到2025年，中國新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場需求總量的20%，自主新能源汽車市場份額達(dá)到80%以上?！ 榱藢?shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，國家層面將形成產(chǎn)業(yè)間聯(lián)動的新能源汽車自主創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，并推出持續(xù)可行的新能源汽車財(cái)稅鼓勵政策等。業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車發(fā)展將迎來全面爆發(fā)時期，而新能源時代下的各類汽車電池、車身輕量化以及汽車零部件等產(chǎn)業(yè)，也將給中國的鋁工業(yè)帶來了無限廣闊的市場契機(jī)。 政策持續(xù)大力推動 十年發(fā)展路線圖顯示，隨著新能源汽車在家庭用車、公務(wù)用車和公交客車、出租車、物流用車等領(lǐng)域的大量普及，2020年中國新能源汽車的年銷量，將達(dá)到汽車市場需求總量的5%以上，2025年增至20%左右；在國家碳排放總量目標(biāo)和一次能源替代目錄需求下，2030年新能源汽車年銷量占比將繼續(xù)大幅提高，規(guī)模超過千萬輛。 2020年，將初步建成以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。自主新能源汽車年銷量突破100萬輛，市場份額達(dá)到70%以上；打造明星車型，進(jìn)入全球銷量排名前十，新能源客車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；隹冢嚻?..
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來源：中廣核 當(dāng)?shù)貢r間2015年11月23日下午，中廣核成功收購馬來西亞埃德拉全球能源公司 （Edra Global Energy Bhd）下屬的13個電力項(xiàng)目，這成為中廣核在近1個月的時間內(nèi)，繼簽約英國核電項(xiàng)目、羅馬尼亞核電項(xiàng)目后，在走出去方面的又一大突破。此次成功收入囊中的13個清潔電力項(xiàng)目均分布在“一帶一路”沿線，此次收購是對我國“一帶一路”戰(zhàn)略的積極響應(yīng)，亦是近年來中廣核清潔能源鋪向全球的一個縮影。 在亞太地區(qū) 2010年4月9日，中廣核太陽能公司與新加坡BIOFUEL INDUSTRY有限公司在北京簽署了新加坡光電生物質(zhì)能一體化項(xiàng)目合作協(xié)議。新加坡光電生物質(zhì)能一體化項(xiàng)目依托先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行太陽能、生物質(zhì)能等可再生能源一體化發(fā)電，在當(dāng)?shù)厣袑偈桌?，對新加坡乃至東南亞可再生能源綜合利用將起到積極的示范作用。該項(xiàng)目也是中廣核太陽能公司試水海外成熟電力市場、打造國際化電站開發(fā)運(yùn)維隊(duì)伍的重要實(shí)踐。 此外，值得關(guān)注的是，中廣核在韓國擁有優(yōu)質(zhì)的清潔能源發(fā)電資產(chǎn)，是在韓投資最大的中國企業(yè)之一。中廣核美亞作為中廣核發(fā)展及經(jīng)營非核清潔能源及可再生能源的全球唯一上市平臺，目前擁有的栗村燃?xì)饴?lián)合循環(huán)一、二期項(xiàng)目，栗村燃料電池電廠一、二期項(xiàng)目，大山燃油聯(lián)合循環(huán)項(xiàng)目均已投入商業(yè)運(yùn)營，目前總裝機(jī)容量204萬千瓦。2015年8月，中廣核美亞與韓國忠清南道知事安熙正、...
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來源：第一電動網(wǎng) 2015年已近尾聲，“十二五”新能源汽車推廣即將結(jié)束。對于整個新能源汽車行業(yè)來說，下階段國家及地方新能源汽車補(bǔ)貼政策是各方最關(guān)心的事情之一。早在今年4月份，“十三五”國家新能源汽車補(bǔ)貼政策已出臺，那么各個地方補(bǔ)貼政策出臺情況如何？據(jù)第一電動網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截至目前，全國已有北京、沈陽、山西、武漢、?？谖鍌€城市明確2016年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)?！ 已a(bǔ)貼 2015年4月29日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委聯(lián)合公布了《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，通知明確，2017-2018年的補(bǔ)貼在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019-2020年在2016年基礎(chǔ)上下降40%。該政策的實(shí)施期限是2016-2020年，四部委將根據(jù)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用規(guī)模、成本變化等因素適時調(diào)整補(bǔ)助政策?！ ?016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 一、 純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元/輛） 二、 純電動、插電式混合動力等客車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元/輛） 三、 純電動、插電式混合動力（含增程式）等專用車、貨車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：按電池容量每千瓦時補(bǔ)助1800元，并將根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標(biāo)等進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。注：上述補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)以10-12米客車為標(biāo)準(zhǔn)車給予補(bǔ)助，其他長度純電動客車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按...
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來源：中國新聞網(wǎng) 據(jù)韓媒報(bào)道，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部23日召開關(guān)于應(yīng)對氣候變化與新能源產(chǎn)業(yè)的研討會，公布了中長期能源規(guī)劃——“2030新能源產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散戰(zhàn)略”。韓國政府將爭取到2030年把韓國純電動車的累計(jì)銷量增加到100萬輛。 純電動車是指以車載電源為動力，在不使用內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的情況下，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛的車輛。韓國濟(jì)州道政府對推廣純電動車持積極態(tài)度，正在全力推進(jìn)相關(guān)政策，力爭到2030年把道內(nèi)上路車輛（37萬余輛）全部換為純電動車。按照規(guī)劃，韓國政府將為濟(jì)州道政府提供各種政策支持，促進(jìn)純電動車的推廣和使用?！ 榱思涌旒冸妱榆囃茝V工作，韓國政府將加快純電動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如把一次充電后的續(xù)航里程提高1.5倍，在全國各地大范圍建設(shè)純電動車充電站等。 韓國政府還計(jì)劃到2030年把3.3萬多輛市區(qū)公交車汰換為電動車。另外，韓國政府將在電力系統(tǒng)中擴(kuò)大儲能系統(tǒng)（ESS:Energy Storage System）的覆蓋范圍。 韓國政府已經(jīng)為明年發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)編制1.289萬億韓元（約合人民幣70.9億元）的預(yù)算。據(jù)政府推算，未來5年，韓國企業(yè)也將投資19萬億韓元，用于應(yīng)對氣候變化和推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如果韓國政府公布的戰(zhàn)略規(guī)劃落實(shí)順利，到了2030年，包括出口在內(nèi)的市場規(guī)模有望達(dá)到100萬億韓元（約合5500億元）。
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來源：新華網(wǎng) 《中國應(yīng)對氣候變化的政策與行動2015年度報(bào)告》11月19日正式發(fā)布，聯(lián)合國氣候變化巴黎會議即將舉行，國新辦召開新聞發(fā)布會，邀請中國氣候變化事務(wù)特別代表解振華，解讀《報(bào)告》，介紹中國參加巴黎會議的立場和主張，并回答記者問。 記者： 有兩個問題，第一，關(guān)于我們現(xiàn)在國家提出了“一帶一路”的倡導(dǎo)，我們國家在與“一帶一路”沿線國家，特別是在與海上絲綢之路的沿線國家，在應(yīng)對氣候變化方面是否有一些合作的意向，比如海防工程的建設(shè)，或者是關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施，基金方面的幫助？第二，我們提到國內(nèi)需要大力發(fā)展清潔能源，但是在過去幾年我們也發(fā)現(xiàn)有一些光伏產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，比如說尚德電力在經(jīng)營方面也是出現(xiàn)了一些問題，由于發(fā)展過快。在未來如何避免這種清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展得過快，出現(xiàn)了相對產(chǎn)能過剩的問題呢？ 解振華：“一帶一路”的合作將來可能會越來越和應(yīng)對氣候變化的措施相結(jié)合。比如，我們在國外援助或者搞合作，搞一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要充分考慮到低碳的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，既加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，又體現(xiàn)了低碳的要求，可能會越來越加強(qiáng)這方面的工作。現(xiàn)在各國，特別是中國在搞綠色金融，也是力爭在各領(lǐng)域的合作當(dāng)中，尤其在經(jīng)濟(jì)合作中能夠體現(xiàn)綠色低碳的要求，這一點(diǎn)肯定會逐步加強(qiáng)。特別是和發(fā)展中國家合作，可能要考慮到適應(yīng)能力提高的問題，這也是我們將來在開展南南合作當(dāng)中首先要考慮的，要加強(qiáng)發(fā)展中國家預(yù)警預(yù)報(bào)的能力、減災(zāi)防災(zāi)的...
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