來(lái)源：新華網(wǎng) 記者2日從天津?yàn)I海電力公司獲悉，濱海新區(qū)今年將加大新能源汽車推廣力度。濱海供電公司將加快充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計(jì)全年將在濱海新區(qū)范圍內(nèi)完成33個(gè)充電站、共計(jì)320多個(gè)充電樁的建設(shè)任務(wù)。 位于濱海新區(qū)內(nèi)的天津開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)公交充電站近日進(jìn)入調(diào)試階段，它是今年濱海新區(qū)完成建設(shè)的首個(gè)充電站項(xiàng)目，于今年1月啟動(dòng)建設(shè)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該充電站共有8臺(tái)直流充電樁，工作人員從充電樁內(nèi)拉出充電槍，插入公交車充電孔內(nèi)即可充電，整個(gè)充電過(guò)程同加油類似。以電池容量為240安時(shí)的純電動(dòng)公交車充電為例，3個(gè)小時(shí)的快速充電就能讓電池處于充滿狀態(tài)。 據(jù)介紹，更多充電站已經(jīng)進(jìn)入籌建階段，將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，為濱海新區(qū)提供更為便捷的汽車充電基礎(chǔ)環(huán)境。
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來(lái)源: 電纜網(wǎng) 日前，印度電力部長(zhǎng)Piyush Goyal表示，將推出購(gòu)買電動(dòng)汽車“零首付”的新政策，以提升民眾購(gòu)買電動(dòng)汽車的意愿，爭(zhēng)取在2030年前，實(shí)現(xiàn)印度境內(nèi)路上運(yùn)行車輛100%為電動(dòng)汽車。 為了改善空氣質(zhì)量、降低對(duì)化石燃料的依賴，印度電力部選擇在全國(guó)范圍內(nèi)推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展。Goyal認(rèn)為，通過(guò)“零首付”政策，可以提高人們購(gòu)買電動(dòng)汽車的意愿，并且能促使人們用省下的大筆汽油費(fèi)用再來(lái)購(gòu)買電動(dòng)汽車。 印度電力部長(zhǎng)表示，印度將成為全球首個(gè)在如此國(guó)土規(guī)模之下，100%全電動(dòng)汽車上路的國(guó)家。印度電力部還將努力嘗試，僅用該部門的資金供應(yīng)推廣計(jì)劃的運(yùn)作。 目前電力部正與其他政府部門合作。由印度道路運(yùn)輸與公路部部長(zhǎng)、石油部長(zhǎng)及環(huán)境部長(zhǎng)帶領(lǐng)成立的工作小組，商討與評(píng)估這個(gè)政策提議是否可行，并將“確保電動(dòng)汽車車主能享有便宜的充電價(jià)格”。
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來(lái)源：新華社 4月1日，習(xí)近平出席第四屆核安全峰會(huì)并發(fā)表重要講話 2016年3月31日至4月1日，第四屆核安全峰會(huì)在美國(guó)首都華盛頓舉行。國(guó)家主席習(xí)近平與會(huì)，同50多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織領(lǐng)導(dǎo)人共商全球核安全大計(jì)。 謀長(zhǎng)遠(yuǎn)之局 構(gòu)建核安全命運(yùn)共同體 沃爾特·華盛頓會(huì)議中心2層全會(huì)廳座無(wú)虛席。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日11時(shí)15分，第四屆核安全峰會(huì)舉行全體會(huì)議。 習(xí)近平主席作主旨發(fā)言，全面闡述加強(qiáng)國(guó)際核安全體系、推進(jìn)全球核安全治理的中國(guó)主張。 兩年前，荷蘭海牙，同樣春暖花開(kāi)。習(xí)主席出席第三屆核安全峰會(huì)，首次提出理性、協(xié)調(diào)、并進(jìn)的中國(guó)核安全觀，倡導(dǎo)建立公平、合作、共贏的國(guó)際核安全體系。 形勢(shì)在發(fā)展。全球核電事業(yè)逐漸復(fù)蘇，與此同時(shí)確保核安全提上日程。 任務(wù)在調(diào)整。如何整合全球核安全資源與行動(dòng)？如何構(gòu)筑持久平衡的全球核安全框架？ 習(xí)主席在本屆峰會(huì)上提出4項(xiàng)主張，著眼當(dāng)前，放眼未來(lái)。 ——強(qiáng)化政治投入，凝聚國(guó)際共識(shí)，構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國(guó)際關(guān)系，把握標(biāo)本兼治方向，推進(jìn)全球安全治理； ——強(qiáng)化國(guó)家責(zé)任，部署實(shí)施核安全戰(zhàn)略，構(gòu)筑嚴(yán)密持久防線； ——強(qiáng)化國(guó)際合作，打造核安全命運(yùn)共同體，推進(jìn)協(xié)調(diào)并進(jìn)勢(shì)頭；...
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來(lái)源：新浪汽車 隨著市場(chǎng)上符合購(gòu)車補(bǔ)助條件車輛的增多，英國(guó)政府或?qū)⑿薷钠錇槌团欧跑囕v（ULEV）提供的插電式汽車補(bǔ)助計(jì)劃。 據(jù)英國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)（SMMT）數(shù)據(jù)顯示，截至目前，英國(guó)市場(chǎng)2016年超低排放車輛注冊(cè)量總計(jì)已達(dá)3，352輛，較2015年同比激增37.2%。相關(guān)報(bào)道顯示，僅2月份英國(guó)政府便收到了11，000份購(gòu)車補(bǔ)助申請(qǐng)，據(jù)此引發(fā)外界推測(cè)該政府或重新修訂插電式汽車購(gòu)車補(bǔ)助計(jì)劃。 此前英國(guó)政府曾承諾，將繼續(xù)為電動(dòng)車提供購(gòu)車補(bǔ)助直到2018年為止。然而明年，該政府或?qū)?duì)其補(bǔ)助計(jì)劃重新進(jìn)行修改。英國(guó)運(yùn)輸部發(fā)言人接受采訪時(shí) 表示，英國(guó)政府“正不斷地監(jiān)測(cè)市場(chǎng)變化。如果電動(dòng)車銷量發(fā)生較大改變，我們也將采取相應(yīng)措施確保將納稅人的4億英鎊（5.8億美元）花在正確的地方?！?#160; 英國(guó)政府于2011年首次推出電動(dòng)車補(bǔ)助計(jì)劃，消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車或混合動(dòng)力車可獲得多達(dá)5，000英鎊（7，194美元）的財(cái)政補(bǔ)貼，這一補(bǔ)助計(jì)劃 在今年三月發(fā)生了改變。當(dāng)前補(bǔ)助車輛根據(jù)清潔程度及行駛里程數(shù)被劃分成了三類：每公里CO2排放量少于50克、續(xù)航里程達(dá)70英里及以上的車輛可獲 4，500英鎊（6，475美元）的補(bǔ)助，屬于一級(jí)購(gòu)車補(bǔ)助；每公里CO2排放量少于50克、續(xù)航里程介于10-69英里之間的車輛最多可獲2，500英 鎊（3，597美元）的補(bǔ)助，此屬二級(jí)購(gòu)車補(bǔ)...
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來(lái)源：能源局 第一章 總則 第一條 為了加強(qiáng)電力建設(shè)工程施工安全監(jiān)督管理，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《電力監(jiān)管條例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，制定本辦法。 第二條 本辦法適用于電力建設(shè)工程的新建、擴(kuò)建、改建、拆除等有關(guān)活動(dòng)，以及國(guó)家能源局及其派出機(jī)構(gòu)對(duì)電力建設(shè)工程施工安全實(shí)施監(jiān)督管理。 本辦法所稱電力建設(shè)工程，包括火電、水電、核電（除核島外）、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等發(fā)電建設(shè)工程，輸電、配電等電網(wǎng)建設(shè)工程，及其他電力設(shè)施建設(shè)工程。 本辦法所稱電力建設(shè)工程施工安全包括電力建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位等涉及施工安全的生產(chǎn)活動(dòng)。 第三條 電力建設(shè)工程施工安全堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、職工參與、行業(yè)自律、政府監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督”的管理機(jī)制。 第四條 電力建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位及其他與電力建設(shè)工程施工安全有關(guān)的單位，必須遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立健全安全生產(chǎn)保證體系和監(jiān)督體系，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，保證電力建設(shè)工程施工安全，依法承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。 第五條 開(kāi)展電力建設(shè)工程施工安全的科學(xué)技術(shù)研究和先進(jìn)技...
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