來(lái)源：能源雜志 近期由能源局完成的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出，預(yù)計(jì)到2020年，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過(guò)500萬(wàn)輛。按照一輛車對(duì)應(yīng)1個(gè)慢充、0.2個(gè)快充計(jì)算，預(yù)計(jì)至2020年將會(huì)催生500萬(wàn)個(gè)慢充和100萬(wàn)個(gè)快充的市場(chǎng)需要。而新能源汽車銷量的強(qiáng)勁勢(shì)頭增加了對(duì)充電樁的需求，那么，各個(gè)地方的充電樁建設(shè)近況又是怎樣的？ 北上廣 北上廣等新能源汽車市場(chǎng)重鎮(zhèn)加快了充電樁的政策扶持力度。7月1日起，《上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》正式實(shí)施。根據(jù)規(guī)定，新建住宅小區(qū)、交通樞紐等相關(guān)停車場(chǎng)應(yīng)按照不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。北京市規(guī)劃委也在近日表示，《北京市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃規(guī)程》已在編制當(dāng)中，將對(duì)未來(lái)新建建筑預(yù)留充電樁接口、電動(dòng)車停車位等進(jìn)行規(guī)范。另外，《廣州市推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)與管理暫行辦法》6月29日審議通過(guò)，其中規(guī)定，新建小區(qū)、社會(huì)停車場(chǎng)按不低于規(guī)劃停車位數(shù)的18%的比例建設(shè)或者預(yù)留。 北京：計(jì)劃2015年新建充電樁2000根，實(shí)現(xiàn)本市6環(huán)內(nèi)公用充電設(shè)施平均服務(wù)半徑5公里的建設(shè)目標(biāo)。與自用充電樁主要采取交流慢充不同，公用充電樁主要采用直流快充模式，半小時(shí)充電就能支撐普通新能源汽車?yán)m(xù)航100公里。截止2015年3月底，北京市累計(jì)建成月7500根充電樁及5座充換電站，車輛推廣與充電樁建設(shè)數(shù)量比例約...
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來(lái)源： 新華社 針對(duì)城市土地資源緊張、機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速增長(zhǎng)帶來(lái)的停車難等問(wèn)題，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部6日表示，將引導(dǎo)各城市加快編制城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，從源頭加強(qiáng)城市停車設(shè)施配置，逐步緩解城市停車矛盾。 住建部城建司副司長(zhǎng)劉賀明在6日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，住建部已于本月初正式印發(fā)《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》，立足從規(guī)劃源頭合力配置城市停車設(shè)施資源。這也是住建部探索從規(guī)劃、建設(shè)和管理三個(gè)環(huán)節(jié)科學(xué)發(fā)展城市停車設(shè)施的第一步。 根據(jù)導(dǎo)則，規(guī)劃人口規(guī)模大于50萬(wàn)的城市，機(jī)動(dòng)車停車位供給總量宜控制在機(jī)動(dòng)車保有量的1.1至1.3倍之間；停車場(chǎng)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)和要求配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施。如附錄所列的北京市標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定居住類建筑應(yīng)將18％的配建機(jī)動(dòng)車停車位作為電動(dòng)車停車位。 劉賀明透露，目前住建部正在研究制定針對(duì)城市停車設(shè)施建設(shè)和管理環(huán)節(jié)的相關(guān)指南和通知，將抓緊完善，盡早出臺(tái)，指引城市科學(xué)建設(shè)和管理停車設(shè)施，逐步緩解停車難和交通擁堵難題。
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來(lái)源：深圳市發(fā)改委 電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從深圳市發(fā)改委獲悉，《深圳市新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商備案管理辦法》已印發(fā)。辦法指出， 深圳市發(fā)展改革部門常年受理新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的備案申請(qǐng)，對(duì)符合條件的應(yīng)當(dāng)在受理之日起30個(gè)工作日內(nèi)予以備案，并通過(guò)市發(fā)展改革部門網(wǎng)站向社會(huì)公布經(jīng)備案的新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商。 辦法規(guī)定，集中式充電設(shè)施應(yīng)滿足不少于3個(gè)充電樁、樁間距不大于10米兩個(gè)條件。申請(qǐng)備案的新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商，應(yīng)能夠在1年內(nèi)建設(shè)完成總功率不少于8000KW的充電設(shè)施。充電設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)外開(kāi)放經(jīng)營(yíng)。 值得注意的是，辦法規(guī)定，充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商不得將充電設(shè)施轉(zhuǎn)包給其他企業(yè)或者個(gè)人經(jīng)營(yíng)，否則將取消其備案。 以下是政策原文： 深圳市發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《深圳市新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商備案管理辦法》的通知 各有關(guān)單位： 為加快推動(dòng)我市新能源汽車推廣應(yīng)用，規(guī)范新能源汽車充電設(shè)施投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，根據(jù)《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》（深府〔2015〕2號(hào)）等，我委制定了《深圳市新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商備案管理辦法》，現(xiàn)予印發(fā)，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。 特此通知。 深圳市發(fā)展改革委 2015年8月19日 深圳市新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商備案管理辦法 ...
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來(lái)源：新浪網(wǎng) 摘要：對(duì)于電動(dòng)車車主來(lái)說(shuō)，出門在外要想給愛(ài)車充電可是個(gè)大難題，別擔(dān)心，年內(nèi)，合肥將再填電動(dòng)車充電站?！ ∥磥?lái)的新能源汽車“長(zhǎng)”啥樣？或許只需要手機(jī)APP，就能控制汽車的絕大多數(shù)功能，甚至可以充電，而在高速公路上“無(wú)人駕駛”也不再是夢(mèng)。4日，中國(guó)環(huán)保汽車大會(huì)上，全國(guó)各地的業(yè)內(nèi)專家齊聚合肥，探討新能源汽車前沿技術(shù)?！ ≈悄茈妱?dòng)汽車能在高速上“無(wú)人駕駛” 當(dāng)下，智能手機(jī)“當(dāng)?shù)馈保鞣N手機(jī)APP讓生活更加快捷方便?！ 半妱?dòng)汽車智能化絕對(duì)是未來(lái)的趨勢(shì)，未來(lái)，它給我們帶來(lái)的改變可能是顛覆性的。”特斯拉中國(guó)區(qū)副總裁陶琳介紹，今后的“特斯拉”將配備一個(gè)大屏，上面可以承載各種各樣的APP，類似于智能手機(jī)，可以不斷地往上疊加新的功能。通過(guò)指定APP，通過(guò)遠(yuǎn)程操控，可以使用“特斯拉”絕大多數(shù)的功能?！ o(wú)人駕駛，則是智能電動(dòng)車的另一大發(fā)展趨勢(shì)。陶琳透露，未來(lái)，“特拉斯”所裝載的自動(dòng)駕駛傳感裝置，無(wú)論是雷達(dá)還是電子制動(dòng)，都將“開(kāi)啟”智能模式。屆時(shí)，開(kāi)著“特斯拉”上高速公路可以雙手離開(kāi)方向盤，它會(huì)自動(dòng)開(kāi)、自動(dòng)超車，并隨著路況發(fā)生相應(yīng)變化。 而對(duì)于車主所擔(dān)心的，電動(dòng)汽車電池發(fā)生碰撞、燃燒的問(wèn)題，“特拉斯”也做好了應(yīng)對(duì)之策?！疤乩姑恳粔K小的電池都會(huì)獨(dú)立保護(hù)，因此，發(fā)生撞擊起火燃燒的概率非常低，即使燃燒起火也是其中的一塊，而不是整個(gè)電池組?！碧樟战榻B，通常，電動(dòng)汽車的電池是平...
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來(lái)源：新浪網(wǎng) 記者在大連市政府專項(xiàng)活動(dòng)指定用車交接儀式上獲悉，截至目前，全市已在公交、出租、租賃、私人等領(lǐng)域共推廣新能源汽車2386輛。 據(jù)了解，2013年11月我市被列入國(guó)家首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，提出了至今年底前推廣應(yīng)用5000輛新能源汽車并配套建設(shè)相應(yīng)充電設(shè)施的目標(biāo)任務(wù)。市政府高度重視，多次召開(kāi)專題會(huì)議研究討論推廣方案、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推廣進(jìn)度。 目前，我市新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)總體進(jìn)展較快。在公交領(lǐng)域，為保障我市投放的比亞迪純電動(dòng)公交車正常運(yùn)行，配套建設(shè)了10處充電場(chǎng)站，共計(jì)367個(gè)充電樁，目前已有7處場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)接電運(yùn)行。今年，我市還計(jì)劃新增4處充電場(chǎng)站，目前正在選址。 另外，為滿足我市純電動(dòng)出租車充電需求，我市正在新建3處出租車用充電場(chǎng)站，共計(jì)120個(gè)充電樁，預(yù)計(jì)9月底前可實(shí)現(xiàn)接電運(yùn)營(yíng)。在社會(huì)共享領(lǐng)域，大連供電公司計(jì)劃在全市建設(shè)1100個(gè)社會(huì)共享充電樁，目前已完成布點(diǎn)選址及方案設(shè)計(jì)，下一步將進(jìn)入建設(shè)施工階段。 據(jù)介紹，新能源車輛在全市的推廣應(yīng)用有力的推動(dòng)了整車企業(yè)的發(fā)展。大連比亞迪汽車公司已達(dá)到年產(chǎn)1000輛純電動(dòng)大巴的設(shè)計(jì)產(chǎn)能；一汽客車（大連）有限公司、華晨客車（大連）有限公司、大連黃海汽車有限公司研發(fā)的新車型均已下線，正在申請(qǐng)產(chǎn)品公告，奇瑞汽車（大連）公司和東風(fēng)汽車大連工廠產(chǎn)能規(guī)劃中均有新能源汽車。 ...
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