有問(wèn)必答
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來(lái)源: 北京晨報(bào)    為了推廣電動(dòng)汽車的使用,英國(guó)開(kāi)始測(cè)試能夠讓電動(dòng)車在行駛過(guò)程中充電的道路?! 〕悄汩_(kāi)的是特斯拉電動(dòng)汽車,或是剛好住在一個(gè)增壓充電站附近,目前電動(dòng)汽車中的電池堅(jiān)持不了太久。雖然電動(dòng)汽車在滿電的情況下里程可以達(dá)到418公里,但高油耗的汽車可以達(dá)到480公里甚至更高?! ∮⒏裉m公路局上周宣布,在完成了一項(xiàng)前期可行性研究之后,目前正在籌備一項(xiàng)18個(gè)月的充電車道測(cè)試。在測(cè)試過(guò)程中,汽車將會(huì)被安裝無(wú)線系統(tǒng),道路下方將會(huì)安裝特殊設(shè)備來(lái)復(fù)制機(jī)動(dòng)車道的環(huán)境。埋在路面下方的電纜會(huì)產(chǎn)生電磁場(chǎng),無(wú)線系統(tǒng)中的線圈會(huì)將其轉(zhuǎn)化為電?! ∵@項(xiàng)測(cè)試將會(huì)在今年晚些時(shí)候開(kāi)始,在確認(rèn)承包商之后,公路局將會(huì)公布更多細(xì)節(jié)。如果順利,有可能會(huì)在真正的道路上進(jìn)一步測(cè)試。交通部部長(zhǎng)Andrew Jones表示,政府已經(jīng)決定在接下來(lái)的5年間撥款5億英鎊,讓英國(guó)的充電道路技術(shù)保持在最前沿?! 」肪质紫饭こ處烳ike Wilson說(shuō):“車輛技術(shù)正在以前所未有的速度發(fā)展,我們?nèi)χС钟?guó)公路上超低排放車輛的增長(zhǎng)。對(duì)無(wú)線電力技術(shù)的測(cè)試會(huì)幫助英國(guó)創(chuàng)造一個(gè)更加可持續(xù)的道路系統(tǒng),并為全國(guó)的運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)啟新的機(jī)遇。”  2013年,韓國(guó)曾利用定型磁場(chǎng)共振(Shaped Magnetic Field in Resonance)技術(shù),建設(shè)了一條長(zhǎng)12公里的道路,為公共汽車充電。在英國(guó),米爾頓凱恩斯也在道路上安裝了無(wú)...
發(fā)布時(shí)間: 2015 - 08 - 24
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來(lái)源:電動(dòng)汽車資源網(wǎng)   各有關(guān)單位:   為規(guī)范我市電動(dòng)汽車充電站的運(yùn)營(yíng)和服務(wù),促進(jìn)新能源汽車的推廣應(yīng)用,我局會(huì)同市發(fā)展改革委組織制定了《電動(dòng)汽車充電站運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》(編號(hào):SZDB/Z 149-2015),現(xiàn)予以發(fā)布,自2015年9月1日起實(shí)施。   特此通知。 特此通知。 深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局 2015年8月11日
發(fā)布時(shí)間: 2015 - 08 - 21
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來(lái)源:國(guó)家能源網(wǎng)    中國(guó)北京2015年8月11日——中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示:2015年上半年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售額同比增長(zhǎng)僅1.4%。而新能源汽車的銷售額是去年同期的2.4倍,達(dá)到歷史新高,累計(jì)銷售72,711輛。其中純電動(dòng)汽車銷量占64%,增長(zhǎng)2.9倍,插電式混合動(dòng)力汽車占36%,增長(zhǎng)1.9倍。2015年顯然是在向政府設(shè)定的累計(jì)銷售50萬(wàn)輛,2020年達(dá)到500萬(wàn)輛的目標(biāo)邁進(jìn)的重要一年。各地也應(yīng)對(duì)局勢(shì)出臺(tái)新能源汽車優(yōu)惠政策,北極星配售電網(wǎng)整理如下:  上海續(xù)發(fā)新能源車免費(fèi)滬牌 未來(lái)或減免停車費(fèi)和過(guò)路費(fèi)  高額補(bǔ)貼、免征車輛購(gòu)置稅、免費(fèi)滬牌等。這些購(gòu)買新能源汽車便可享受到的優(yōu)惠政策,2015年年底就將到期。8月17日,從上海市交通委、上海市經(jīng)信委等多個(gè)部門(mén)獲悉,目前,購(gòu)買新能源汽車的下一輪鼓勵(lì)政策正在研究、制定之中。上海市交通委透露,除了繼續(xù)在牌照上給予一定比例的支持外,下一輪政策還有望更多地考慮對(duì)新能源汽車使用環(huán)節(jié)進(jìn)行鼓勵(lì),如減免停車和過(guò)路費(fèi)、對(duì)充電樁建設(shè)予以補(bǔ)貼等。  建議使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠  自2013年起,上海開(kāi)始對(duì)符合條件的私人購(gòu)買的新能源汽車發(fā)放免費(fèi)滬牌,截至目前,首批2萬(wàn)張新能源車免費(fèi)額度已基本發(fā)放完畢?! ∩虾J薪?jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示,2萬(wàn)張只是根據(jù)當(dāng)時(shí)情況的一種內(nèi)部說(shuō)法,目前,只要符合政策,購(gòu)買新能源汽車的市民仍然可以繼續(xù)申領(lǐng)免費(fèi)滬牌。不過(guò),根據(jù)《上海市鼓...
發(fā)布時(shí)間: 2015 - 08 - 20
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來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞    近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從多位業(yè)內(nèi)人士處證實(shí),繼去年中德電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化工作啟動(dòng)后,近期中美電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作也將快速啟動(dòng)。賽迪顧問(wèn)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理吳輝表示,如果啟動(dòng),意味著特斯拉在國(guó)內(nèi)的充電問(wèn)題將得到很好解決?! ∑嚪治鰩煆堉居赂嬖V記者,中美雙邊電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)一直在談,目前還要看雙方談判的結(jié)果,但要達(dá)到統(tǒng)一難度依然很大,因?yàn)樯婕暗街械轮g的談判結(jié)果?! ?shí)際上,早在今年6月9日,中美電動(dòng)汽車技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)交流會(huì)便在北京召開(kāi),科技部高新司、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委工業(yè)二部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、美國(guó)駐華大使館商務(wù)參贊、美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)總裁和中美兩國(guó)專家70余人參加了會(huì)議?! ≈忻罉?biāo)準(zhǔn)差異較大  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,6月上旬的會(huì)議,與會(huì)專家圍繞中美兩國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)路線圖、電動(dòng)汽車消防與安全技術(shù)、電池系統(tǒng)和安全標(biāo)準(zhǔn)、充電技術(shù)和設(shè)施建設(shè)等內(nèi)容展開(kāi)了深入交流,并就未來(lái)兩國(guó)在電動(dòng)汽車充電與儲(chǔ)能系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施、試驗(yàn)測(cè)試和支持服務(wù)系統(tǒng)等未來(lái)合作領(lǐng)域達(dá)成初步共識(shí)?! ≡谥忻乐?,中德電動(dòng)汽車充電項(xiàng)目已于去年7月正式啟動(dòng),根據(jù)雙方的合作協(xié)議,在不用犧牲車輛功能性和安全性的前提下,未來(lái)中國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車充電接口標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)現(xiàn)完全統(tǒng)一。  目前全球電動(dòng)汽車的充電標(biāo)準(zhǔn)共有四種形式:分別為中、歐、日、美標(biāo)準(zhǔn),四國(guó)標(biāo)準(zhǔn)之間存在著一定的差異?!爸械轮g的充電標(biāo)準(zhǔn)本身差異不大,交流都是七芯接...
發(fā)布時(shí)間: 2015 - 08 - 19
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來(lái)源: 中國(guó)質(zhì)量報(bào)  據(jù)美國(guó)《福布斯》報(bào)道 電動(dòng)汽車在西歐的市場(chǎng)形勢(shì)一直都不樂(lè)觀,主要依靠政府補(bǔ)貼得以生存;若是這種資金鏈斷掉,將對(duì)其銷量造成極大的沖擊?! ∫揽扛呖萍歼\(yùn)行的電動(dòng)汽車是近幾年流行的一種車型,發(fā)展勢(shì)頭良好但是最后也可能是徹底失敗。昂貴的價(jià)格以及在全方位運(yùn)輸時(shí)發(fā)生一系列的事故,使得電動(dòng)汽車在西歐市場(chǎng)并不是很受歡迎。盡管如此,汽車制造商還是取得了很大成功。根據(jù)歐洲汽車制造商行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年西歐電動(dòng)汽車交付量相比去年同期躍升了77.2%。但這些數(shù)字卻并不是我們看到的那樣,沒(méi)有制造商愿意展示自己的市場(chǎng)份額,激增也只是從去年的40746輛上漲到72201輛。相比整個(gè)上半年,西歐汽車市場(chǎng)交付總量就有640萬(wàn)輛汽車?! W洲汽車行業(yè)數(shù)據(jù)(AID)公布,雷諾Zoe電動(dòng)汽車銷售量為8320輛,幾乎接近電動(dòng)汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)者日產(chǎn)聆風(fēng)8540的交付量,這主要?dú)w功于Zoe在其法國(guó)本土市場(chǎng)的不低于10000歐元(約人民幣6,74萬(wàn)元)的政府獎(jiǎng)勵(lì)。AID的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年電動(dòng)汽車市場(chǎng)特斯拉的Model S以7220的銷量列居第三位,其次是大眾E-Golf,銷售量達(dá)6010輛,寶馬i3銷量4360輛?! |風(fēng)雪鐵龍C3-XR  巧打營(yíng)銷組合拳  縱觀當(dāng)今中國(guó)汽車市場(chǎng),要想在城市SUV這一細(xì)分市場(chǎng)中分得一杯羹,除了過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力外,打好營(yíng)銷戰(zhàn)是立足于競(jìng)爭(zhēng)鰲頭的關(guān)鍵。C3-XR作為東風(fēng)雪鐵...
發(fā)布時(shí)間: 2015 - 08 - 19
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