來源：人民日?qǐng)?bào) 浙江省蘭溪市柏社鄉(xiāng)崗嶺下村村民蔣洪興最近從集鎮(zhèn)上的銀行支取了300多元“養(yǎng)老金”。每月這個(gè)時(shí)候，他都要到鎮(zhèn)上來一趟，支取國(guó)家電網(wǎng)蘭溪分公司支付給他的光伏電站并網(wǎng)賣電收入和政策性補(bǔ)貼。崗嶺下村位于蘭溪與建德交界處，村里已有1/4農(nóng)戶建起了屋頂光伏電站。 “村里大部分人投屋頂電站，都是用于養(yǎng)老的。一次性投資，村里按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，逐月取得收益，相當(dāng)于買一份養(yǎng)老保險(xiǎn)?！贝逯Y洪亮介紹說。電站安裝、并網(wǎng)手續(xù)簡(jiǎn)單，蘭溪國(guó)稅部門與國(guó)家電網(wǎng)簽訂委托代征協(xié)議后，開票結(jié)賬也方便?；蛟S，未來將會(huì)有更多的村民選擇這一綠色、清潔能源養(yǎng)老方式。
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來源： 嘉興日?qǐng)?bào) 近日，嘉興市區(qū)首批80輛氣電混合動(dòng)力公交車已經(jīng)投放到7路、9路、96路、242路等8條公交線上運(yùn)營(yíng)。比起普通公交車，這些氣電混合動(dòng)力公交車起步穩(wěn)、聲音小，讓人感覺很舒適。不僅如此，這些車還節(jié)能環(huán)保，每輛車一個(gè)月可節(jié)省能源成本1500元，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到并超過了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。 昨天下午，在“嘉興市運(yùn)管局南”公交站點(diǎn)，記者登上一輛9路氣電混合動(dòng)力公交車，車廂內(nèi)有24個(gè)座位，10.5米長(zhǎng)的車身讓人感覺挺寬敞，其中中間的車位是橫向排列的。據(jù)了解，這是由于此類公交車下方安裝氣瓶的緣故。正當(dāng)記者體驗(yàn)靜態(tài)的公交車時(shí)，車子突然起步，但并未聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。在行駛過程中，車身非常平穩(wěn)，震動(dòng)和聲音極小?！ 霸肼暠纫郧暗墓卉囆〉枚??！睋?jù)嘉興市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這種氣電混合動(dòng)力公交車，當(dāng)車速低于20公里/小時(shí)，是以電為能源，當(dāng)車速達(dá)到20公里/小時(shí)之后，開始以氣為能源。這個(gè)轉(zhuǎn)換過程不會(huì)有頓挫感?！ 靶率焦卉囎畲蟮奶攸c(diǎn)是節(jié)能環(huán)保，當(dāng)車輛減速和剎車時(shí)，系統(tǒng)可進(jìn)行能量回收?！睋?jù)上述負(fù)責(zé)人介紹，這種氣電混合動(dòng)力公交車經(jīng)檢測(cè)，單車節(jié)能效果可達(dá)到20%左右?！ ?jù)運(yùn)管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著新能源客車推廣條件的成熟，未來幾年新能源客車將大規(guī)模取代傳統(tǒng)柴油公交車，天然氣公交車也將向插電式氣電混合動(dòng)力方向發(fā)展。隨著電池、電控等核心組件技術(shù)進(jìn)步、成本下降及充電設(shè)施逐步完善，新能源客車經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)...
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來源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 記者從財(cái)政部獲悉：財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局五部門日前發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知（征求意見稿）》，就加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育新能源汽車服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境公開征求意見?！ 「鶕?jù)征求意見稿，充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)資金將與各地新能源汽車推廣數(shù)量“掛鉤”。比如，對(duì)北京、上海、天津、河北等大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市來說，如果要獲得補(bǔ)貼，2016年至2020年度新能源汽車推廣數(shù)量須分別不低于3.0萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于3%、4%、5%、8%、10%。2020年大氣污染治理重點(diǎn)省市獎(jiǎng)勵(lì)門檻7萬輛，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)1.26億元。獲得中央財(cái)政充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金的條件，還包括配套政策要全面、市場(chǎng)公平開放?！ 「鶕?jù)征求意見稿，各地要結(jié)合本地實(shí)際，編制2016年至2020年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案，切實(shí)承擔(dān)起充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任，制定出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法和地方鼓勵(lì)政策，并向社會(huì)公布，加快形成適度超前、布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。 “2016年3月底前，各?。▍^(qū)、市）應(yīng)將新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案及充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)方案報(bào)五部門備案。未按要求制定相關(guān)辦法的將不得享受中央財(cái)政的充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金。”有關(guān)負(fù)責(zé)人表示...
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來源：第一電動(dòng)網(wǎng) 12月16日，財(cái)政部等五部門發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知（征求意見稿）》（下稱《通知》）?！锻ㄖ访鞔_，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)各?。▍^(qū)、市）新能源汽車推廣數(shù)量確定，推廣量越大，獎(jiǎng)勵(lì)資金獲得的越多。這意味著，“十三五”期間，中央政府通過把充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)與省市新能源汽車推廣量綁定的方式，刺激地方政府保持推廣新能源汽車的勢(shì)頭。 獎(jiǎng)勵(lì)意不在充電而在地方新能源汽車推廣量 《通知》規(guī)定了充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策，更重要的是明確了獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，即：不是充電設(shè)施見者有獎(jiǎng)，而是干得好的城市才有獎(jiǎng)勵(lì)。那么按獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，全國(guó)各城市要完成多少推廣量？ 該政策將分區(qū)域補(bǔ)貼，大氣污染治理重點(diǎn)省市（包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南）；2016-2020年度新能源汽車推廣數(shù)量分別不低于3.0萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛。 中部?。òò不铡⒔?、河南、湖北、湖南）和福建省，2016-2020年度新能源汽車推廣數(shù)量分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5.0萬輛?！ ∑渌。▍^(qū)、市）（包括重慶、遼寧、吉林、四川、黑龍江、貴州、云南、青海、陜西、甘肅、廣西、內(nèi)蒙古、西藏、新疆、寧夏）2016-2020年新能源汽車推廣數(shù)量分別不低于1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛?！?..
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來源： 廣州日?qǐng)?bào) 廣東省人民政府官網(wǎng)昨日轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見的通知。根據(jù)指導(dǎo)意見設(shè)定的目標(biāo)，預(yù)計(jì)到2020年，全國(guó)將基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求?！ 「鶕?jù)意見，原則上，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。
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