來源：車云網(wǎng) 歐洲委員會正在開展3Ccar、OSEM-EV和SilverStream三個全新研究項目，旨在讓電動汽車更便宜、更高效和更可靠，從而促使更多的電動環(huán)保車輛駛上歐洲的街頭。歐洲將通過這些項目繼續(xù)開發(fā)和生產(chǎn)電動汽車，并將使電動汽車的電氣系統(tǒng)比原來緊湊和輕便約五分之一，續(xù)航距離更遠(yuǎn)，同時成本降低大約四分之一。 這三個研究項目由英飛凌科技股份公司引領(lǐng)開展，總投資約6700萬歐元，通過6月9日至10日在布魯塞爾舉行的一次國際活動揭開帷幕，并將持續(xù)到2018年。共有來自15個國家70個合作伙伴的120名研究人員投身其中，此外還有來自ECSEL聯(lián)合行動、歐盟、歐洲委員會和德國聯(lián)邦教育科研部的代表?！ ∪箜椖亢喗椋骸 ?Ccar（“集成式復(fù)雜度控制組件”）研究項目旨在進(jìn)一步增強(qiáng)汽車系統(tǒng)的可靠性，以滿足日益復(fù)雜的汽車的需求。共有來自14個國家的48個合作伙伴參與3Ccar項目，該項目的研究預(yù)算為5400萬歐元。 OSEM-EV（“電動汽車優(yōu)化和系統(tǒng)化能源管理”）項目的開展，將使電動汽車的續(xù)航里程得到增長。該項目的12位合作伙伴將集中研究智能熱管理，其中包括電氣驅(qū)動裝置的冷卻系統(tǒng)、電池壽命和高效能源再生。該項目的研究預(yù)算為800萬歐元?！ ilverStream項目旨在開發(fā)價格較低的緊湊型電動汽車。共有來自5個國家的10個合作伙伴投身其中。該項目的研究預(yù)算為450萬...
發(fā)布時間:
2015
-
06
-
11
瀏覽次數(shù)：208
來源：深圳商報 去年開始，34輛比亞迪e6電動車為歐盟總部所在地布魯塞爾的公共交通提供服務(wù)?！ 【拖裉崞瘕垗彺蠹揖蜁f起華為、提起南山大家就會說起騰訊那樣，現(xiàn)在提起坪山，很多人很自然就會提到比亞迪。 有國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的金字招牌，有比亞迪、沃特瑪、新宙邦等一批新能源汽車及上下游企業(yè)形成的產(chǎn)業(yè)集群，新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)成為了坪山新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一張名片?！ ∪欢?，坪山新區(qū)并沒有就此停步，而是深刻地思考未來如何進(jìn)一步將新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，就像省委副書記、市委書記馬興瑞對坪山期待的那樣，在現(xiàn)在的發(fā)展基礎(chǔ)上，真正培育出世界500強(qiáng)企業(yè)?！ ∮浾呓斋@悉，《深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地綜合發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）即將出臺，應(yīng)該說這對于從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)及相關(guān)的上下游企業(yè)，絕對是個重大“利好”?！兑?guī)劃》明確提出打造深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行區(qū)，這個基地不僅是坪山的基地、深圳的基地，而要放眼全國，承擔(dān)起深圳市落實國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重任?！ 〔还饨獯稹案墒裁础?更要解答“怎么干” 創(chuàng)新驅(qū)動，已經(jīng)成為當(dāng)下中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最熱門的關(guān)鍵詞。 應(yīng)該看到，坪山新區(qū)搶先布局，力爭抓住創(chuàng)新驅(qū)動的“牛鼻子”，走好創(chuàng)新驅(qū)動的“先手棋”。今年以來，坪山新區(qū)先后印發(fā)了《坪山新區(qū)建設(shè)深圳國家自主創(chuàng)新示范區(qū)實施方案（2015～2020年）》《坪山新區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展行動計劃（2015～2...
發(fā)布時間:
2015
-
06
-
11
瀏覽次數(shù)：374
來源： 中國汽車報 2015中國（北京）國際電動車技術(shù)展示交易會、第十二屆中國國際電池產(chǎn)品及原輔材料、零配件、機(jī)械設(shè)備展示交易會于2015年6月5日在北京中國國際展覽中心（老館）圓滿閉幕。自1997年以來，北京華興東方展覽有限公司在北京已經(jīng)成功舉辦了十二屆國際電池展示交易會，已成為中國乃至亞太地區(qū)最重要、規(guī)模最大的電池專業(yè)展?！ ”M管天氣比較炎熱，但絲毫沒有影響到參觀者的熱情。無論是規(guī)模、檔次、展商參展規(guī)格、媒體報道密度還是觀眾參與熱情都創(chuàng)新高。不僅吸引了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)的極大關(guān)注，也進(jìn)一步推動了國際間、企業(yè)間、政企之間的廣泛合作交流，共同擴(kuò)大了新能源汽車企業(yè)品牌的影響力和競爭力?！ ￡嚾輳?qiáng)大 涵蓋新能源全產(chǎn)業(yè)鏈 Battery China 2015/EVTec China 2015展覽面積30,000平方米，1500個展位，匯集300多家國內(nèi)外知名企業(yè)參展。參展商來自中國大陸、中國香港、中國臺灣、韓國、美國、日本、德國、瑞士、比利時、英國、加拿大、瑞典等30多個國家和地區(qū)，除此之外，中國自主品牌的新能源汽車成為本屆展會的一大亮點。一汽集團(tuán)、比亞迪、江淮、騰勢、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽、宇通等全力參展，以嶄新的姿態(tài)展示了各車型的技術(shù)亮點、出色的外觀和自主品牌創(chuàng)新力量的崛起；同時，優(yōu)科新能源、首鋼機(jī)電、琥珀新能源、飛宏科技、BESK、Torjan、J...
發(fā)布時間:
2015
-
06
-
10
瀏覽次數(shù)：183
來源：鳳凰汽車 據(jù)韓國媒體報道，電動汽車（EV）將迎來真正的全盛時代。 隨著以歐洲和美國為主的環(huán)境制約越來越強(qiáng)，整車業(yè)界正在推出環(huán)保汽車，但是距離實現(xiàn)純電動汽車還有一段時間。 問題在于，對比內(nèi)燃汽車，電動車的價格更高，續(xù)航距離更短。電動車價格比一般的燃油車型高出2-3倍，單次充電的續(xù)航距離也只有100km左右。而燃油汽車加一次油平均能行駛600-700km。再加上充電設(shè)施不完善，阻礙了電動車的發(fā)展。 那么電動車究竟會在什么時候普及呢？日本汽車?？战?jīng)汽車報道，“2017年，電動車將迎來第二代?！钡诙妱榆嚨匿囯娮与姵孛芏葘⑻岣?.5倍（157Wh/kg→240Wh/kg），電動車將實現(xiàn)升級換代。 事實上，市場調(diào)查機(jī)構(gòu)HIS汽車預(yù)測，電動車2014年全球的生產(chǎn)量不足25萬臺，到2017年將增加2倍至49萬臺。今后2020年將增加到101萬臺，2027年則是179萬臺。 爭當(dāng)先鋒的是美國通用的博爾特（Bolt）電動車，明年10月將實現(xiàn)量產(chǎn)。雖然通用在1996年時首次大量生產(chǎn)了“EV1”電動車，但收益不佳，上市7年就宣告失敗了。 通用1月份時在底特律首次公開了博爾特（Bolt）。這與明年將在韓國國內(nèi)上市的插電式混合電動車（Volt）的拼寫不一樣，博爾特是純電動車。 017年，以博爾特為首，并且續(xù)航距離提升2倍的電...
發(fā)布時間:
2015
-
06
-
10
瀏覽次數(shù)：252
來源：鳳凰汽車 2015年6月9日，第六屆全球汽車論壇在重慶悅來國家會議中心盛大舉行，經(jīng)過三年在成都、兩年在武漢的成功舉辦，今年的第六屆年會首次移師到我國重要的汽車城市重慶舉行、并第一次從秋季輪動到夏季召開。本屆全球汽車論壇主題選定為“大變革：重構(gòu)產(chǎn)業(yè)體系”，共吸引了160家國內(nèi)外媒體，共356名記者進(jìn)行現(xiàn)場報道。鳳凰汽車在現(xiàn)場搭建了直播間，第一時間、全方位報道會議盛況。 以下為國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心總工程師、鄭州宇通客車股份有限公司技術(shù)總監(jiān)李高鵬在分論壇頭腦風(fēng)暴現(xiàn)場演講實錄?！ 〈蠹蚁挛绾茫襾碜脏嵵萦钔蛙嚬煞萦邢薰?，今天我想給大家介紹的是關(guān)于中國的新能源客車，現(xiàn)在發(fā)展的情況以及我們對于以后的技術(shù)發(fā)展的趨勢的一些判斷?！ ∥医裉斓慕榻B分三個部分，第一部分是新能源客車發(fā)展的背景以及相應(yīng)的國家政策。我國石油對外依存度高，能源和環(huán)境的問題日益嚴(yán)重，新能源汽車發(fā)展也勢在必行，而且現(xiàn)在已經(jīng)成為全球的共識。從2001年開始十五、十一五、十二五，大家投入了大量的資金，開展了很多的項目來研發(fā)混合動力，插電式、純電動、燃料電池這樣的車型?！ ∧壳爸袊男履茉纯蛙嚨那闆r是截止到2014年底，國內(nèi)節(jié)能與新能源客車保有量是48652輛，這個節(jié)能與新能源客車它的定義就是電動客車，就是混合動力，插電式混合動力以及純電動，還有極少部分的燃料電池。占客車總體保有量，我們看1...
發(fā)布時間:
2015
-
06
-
09
瀏覽次數(shù)：436