來源：廣州日?qǐng)?bào) 昨天下午，廣州市市長(zhǎng)陳建華主持召開市政府常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過《廣州市推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)與管理暫行辦法》文件稿將進(jìn)一步修改完善后報(bào)市委審議。 會(huì)議審議并原則通過了市工業(yè)和信息化委擬制的《廣州市推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)與管理暫行辦法（稿）》。該辦法對(duì)廣州市行政區(qū)域內(nèi)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施的規(guī)劃編制、投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等方面提出要求，對(duì)參與方及相關(guān)部門的職責(zé)進(jìn)行規(guī)范。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要合理謀劃、科學(xué)布局，推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施的建設(shè)，促進(jìn)新能源汽車在廣州的推廣應(yīng)用。各相關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)，做好充換電設(shè)施的安全監(jiān)管。
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來源：車云網(wǎng) 如何實(shí)現(xiàn)安全、快速的充電一直是困擾移動(dòng)電子設(shè)備、電動(dòng)自行車以及電動(dòng)汽車廠商的一大難題。在2014年的微軟Think Next會(huì)議上，以色列創(chuàng)業(yè)公司StoreDot公司演示了一種革命性的快速充電技術(shù)，可將一臺(tái)手機(jī)的充電時(shí)間縮短至30秒。近日，該公司又在2015年ThinkNext會(huì)議上宣布，其已經(jīng)開始致力于研發(fā)能在5分鐘內(nèi)完成電動(dòng)汽車充電（即汽車能夠行駛約480公里）的技術(shù)。該技術(shù)一旦成功，勢(shì)必會(huì)給電動(dòng)汽車的生態(tài)圈帶來革命性的變化。接下來，本文就對(duì)StoreDot的快速充電技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹?！ 榱四軌?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電，該公司研發(fā)出了一種新的技術(shù)——多功能電極（multifunction electrode，MFE）。MFE使用了導(dǎo)電聚合物和金屬氧化物作為電池材料。前者允許電池接收快速充電，而后者則用來把迅速聚合的鋰離子慢慢流進(jìn)電極。這一快一慢兩個(gè)過程既保證了充電的快速性，又避免了電極崩潰或者壽命變短。此外，StoreDot的EV FlashBattery對(duì)傳統(tǒng)鋰電池的所有組件（包括正極、負(fù)極以及電池隔膜等）都進(jìn)行了修改，使得它們可以適應(yīng)極速充電的需求。 傳統(tǒng)鋰電池實(shí)現(xiàn)快速充電的一個(gè)最大的困難就在于充電時(shí)的熱量。目前，已經(jīng)出現(xiàn)的快速充電技術(shù)所引入的高熱量已經(jīng)對(duì)電池壽命有著巨大影響?！ ?duì)于一個(gè)充電次數(shù)為500-600次的電池，現(xiàn)在的快速充電技術(shù)使...
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來源：中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng) [摘要]美國(guó)能源部與愛迪生電力研究所日前就加強(qiáng)加快充電式電動(dòng)汽車和充電樁建設(shè)簽署合作諒解備忘錄。 美國(guó)能源部與愛迪生電力研究所日前就加強(qiáng)加快充電式電動(dòng)汽車和充電樁建設(shè)簽署合作諒解備忘錄。 這一合作備忘錄的簽署標(biāo)注著美國(guó)電動(dòng)汽車和充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展到一個(gè)新的階段。 美國(guó)能源部副部長(zhǎng)David Danielson表示，“近兩年，我們推廣電動(dòng)汽車的計(jì)劃已經(jīng)取得了明顯的成果。2014年，美國(guó)電動(dòng)汽車銷量接近12萬輛，較之2013年增長(zhǎng)23%，較之2012年更是跳增128%。同時(shí)，電動(dòng)汽車的款式也有了更多的選擇，全美11家汽車制造商提供了30多種插電式電動(dòng)汽車的款式供用戶選擇。截至目前，公共充電樁已經(jīng)超過9000個(gè)，私人充電樁也超過1700個(gè)，非住宅區(qū)的充電樁建設(shè)也正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。” 另外，根據(jù)備忘錄，雙方還將執(zhí)行一項(xiàng)研究，關(guān)于電動(dòng)交通對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響和電力企業(yè)在電動(dòng)交通方面的投資等，從而進(jìn)一步推動(dòng)情節(jié)能源技術(shù)的發(fā)展。 Danielson強(qiáng)調(diào)，“傳統(tǒng)汽車向新能源汽車的轉(zhuǎn)變需要各級(jí)政府都作出改革，因此，這種合作不會(huì)局限于各級(jí)政府機(jī)關(guān)之間，例如交通部，總務(wù)管理局，環(huán)境質(zhì)量委員會(huì)和白宮等，更要鼓勵(lì)各州打破障礙，尋求更廣泛的合作，聯(lián)合社會(huì)各階層的力量推動(dòng)電動(dòng)汽車及其它清潔能源技術(shù)發(fā)展。”
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來源： 中國(guó)電子報(bào) 近期，關(guān)于新能源汽車?yán)谜叩念l頻出臺(tái)，新能源汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)迅速，拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電設(shè)施的需求大幅增長(zhǎng)。各大企業(yè)也紛紛“搶灘”電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)，推動(dòng)了電動(dòng)汽車充電站建設(shè)。 電動(dòng)汽車充電站建設(shè)快速發(fā)展 ?。ㄒ唬╇妱?dòng)汽車快速增長(zhǎng)拉動(dòng)汽車充電站迅猛發(fā)展 2014年全年中國(guó)推廣新能源汽車74763輛，同比增長(zhǎng)323.78%，截至2014年底，已累計(jì)推廣新能源汽車約13萬輛。國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量迅速增長(zhǎng)倒逼電動(dòng)汽車充電站建設(shè)加速發(fā)展。 圖1 2012-2014年中國(guó)公共充電設(shè)施建設(shè)情況 數(shù)據(jù)來源：賽迪顧問整理 2015，03 從公共充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域來看，截至2014年底，我國(guó)已建成公共充電樁3.73萬個(gè)，同比增長(zhǎng)54%，公共充/換電站800座，同比增長(zhǎng)42%。 ?。ǘ┱呃眉铀俪潆娬疽?guī)劃布局 隨著國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策扶持力度加碼，各地方政府逐步加快了充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。國(guó)家層面就明確提出將充電設(shè)施建設(shè)納入城市建設(shè)規(guī)劃，適當(dāng)超前布局充電設(shè)施。據(jù)悉，國(guó)家能源局已開始制定《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》，未來與《規(guī)劃》同時(shí)出臺(tái)《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》。 地方省市也紛紛出臺(tái)相關(guān)政策，將電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)納入了當(dāng)?shù)爻鞘型恋乩每傮w規(guī)劃，對(duì)充電設(shè)施建設(shè)給一定比例的財(cái)政補(bǔ)貼。截至目...
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來源：中國(guó)報(bào)告大廳 面對(duì)充電樁的發(fā)展現(xiàn)狀，政府也在加大政策紅利，千億元市場(chǎng)級(jí)別的空間正逐漸打開。2014-2015年我國(guó)充電樁行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析如下： 受新能源車的快速發(fā)展，充電樁和充電站等配套設(shè)施，也會(huì)迎來快速發(fā)展。2010至2013年，中國(guó)充電站保有量從76座快速增長(zhǎng)至518座，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)89.6%，充電樁數(shù)量也從1122個(gè)增長(zhǎng)至22528個(gè)，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)171.8%。 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年新能源汽車?yán)塾?jì)銷售7.4萬輛，同比增長(zhǎng)3.2倍。2015，新能源汽車銷售2.6萬輛，同比增長(zhǎng)2.8倍。而下游充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足。據(jù)《電動(dòng)汽車科技發(fā)展十二五專項(xiàng)規(guī)劃》，到2015年底建成40萬個(gè)充電樁、2000個(gè)充換電站。可截至2014年底，全國(guó)僅建成了2.8萬個(gè)充電樁和723座充電站，新能源汽車與充電樁兩者之比約為4:1，遠(yuǎn)未達(dá)到1:1的標(biāo)配。雖然十二五規(guī)劃的任務(wù)還未完成，國(guó)家制定的“十三五”規(guī)劃，又加大了充電樁和充電站的建設(shè)規(guī)模，到2020年，充電樁要達(dá)到450萬個(gè)，充換電站要發(fā)展到1.2萬座。 充電樁建設(shè)大潮已經(jīng)勢(shì)不可擋，有預(yù)計(jì)稱2015年我國(guó)充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200億元，2016年為400億元，到2020年將突破1000億元。更多相關(guān)信息請(qǐng)查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的充電樁行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告。 按照國(guó)務(wù)院...
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