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來源: 煙臺(tái)新聞網(wǎng)   日前,煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)大型新能源汽車充換電站開工建設(shè),6月中旬,將投入使用;早前,煙臺(tái)高新區(qū)已開始建設(shè)多處電動(dòng)汽車充電站;越來越多的公交用上電動(dòng)公交車;一些市民開始開起電動(dòng)汽車……煙臺(tái)的新能源交通穩(wěn)步發(fā)展,但速度很快。   記者從相關(guān)部門了解到,至2020年全市電動(dòng)汽車保有量將超過2.2萬輛,屆時(shí)將形成由140座公共充電站、24141臺(tái)充電樁組成的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),也就是說,從牟平區(qū)到高新區(qū)、萊山區(qū),從芝罘區(qū)到龍口、長(zhǎng)島,一座座新能源充電站將和市民“招手”相見。   煙臺(tái)市新能源汽車發(fā)展經(jīng)歷三個(gè)階段   提起新能源汽車,大家或許并不陌生。截至目前,煙臺(tái)從天然氣汽車到混合動(dòng)力汽車再到如今的電動(dòng)汽車共經(jīng)歷了三個(gè)階段,發(fā)展迅速。   “第一階段是以天然氣汽車應(yīng)用為主?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局工作人員介紹,“十二五”以來,以我市被列入全國(guó)第二批低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)為契機(jī),在出租、公交、長(zhǎng)途客運(yùn)、貨運(yùn)等領(lǐng)域積極推廣使用天然氣清潔燃料替代傳統(tǒng)燃油,累計(jì)爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部節(jié)能減排扶持資金1.12億元。目前,全市各類燃?xì)鉅I(yíng)運(yùn)車輛7800多輛,約占全市營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)的11%。   在第二階段我市則是以混合動(dòng)力汽車應(yīng)用為主。2014年7月,市區(qū)23路公交線路投入21輛混合動(dòng)力公交,成為全市首條新能源公交線路。去年,為做好青煙威榮城際鐵路旅客集疏...
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 05 - 09
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來源:國(guó)家能源局   4月22日和28日,國(guó)家能源局先后兩次召開能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃征求意見會(huì),聽取部分國(guó)家部委、地方能源主管部門、中央能源企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃的意見和建議。國(guó)家發(fā)展改革委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)努爾·白克力主持會(huì)議并講話,國(guó)家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席會(huì)議。   會(huì)議指出,“十三五”能源規(guī)劃要更加深入分析研判形勢(shì),準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)和能源發(fā)展規(guī)律,客觀分析能源發(fā)展趨勢(shì),集中各方智慧和力量,不斷深化研究、提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想。   會(huì)議強(qiáng)調(diào),“十三五”能源規(guī)劃要更加突出目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向。在目標(biāo)導(dǎo)向上,各項(xiàng)目標(biāo)與任務(wù)設(shè)置的根本出發(fā)點(diǎn)是貫徹落實(shí)好國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要的部署,突出推進(jìn)能源革命的主題,貫徹習(xí)近平總書記“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源發(fā)展戰(zhàn)略思想,建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。在問題導(dǎo)向上,要緊密圍繞當(dāng)前我國(guó)傳統(tǒng)能源產(chǎn)能過剩嚴(yán)重、可再生能源發(fā)展存在多重瓶頸制約等重大問題與突出矛盾,結(jié)合落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革“三去一降一補(bǔ)”等主要任務(wù),認(rèn)真研究對(duì)策,提出破解措施,增強(qiáng)規(guī)劃的針對(duì)性、前瞻性與可操作性。   會(huì)議強(qiáng)調(diào),編制好能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃是國(guó)家能源局當(dāng)前一項(xiàng)非常緊迫而重要的任務(wù),離不開各方面的大力支持和配合。當(dāng)前的規(guī)劃文本還有很多需要改進(jìn)、充實(shí)和完善的地方,國(guó)家能源局將認(rèn)真研究、充分吸...
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 05 - 06
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來源: 中國(guó)國(guó)家郵政局   近日,海南省政府印發(fā)《關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進(jìn)生態(tài)省建設(shè)的實(shí)施意見》,省郵政業(yè)運(yùn)輸車輛被納入新能源汽車推廣應(yīng)用整體部署。   《實(shí)施意見》提出,加大在城市公交、環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機(jī)場(chǎng)、景區(qū)等公共領(lǐng)域新能源汽車推廣力度。選擇一批郵政、快遞企業(yè)使用新能源汽車進(jìn)行物流配送,推廣綠色物流配送方式。同時(shí),《實(shí)施意見》還提出了加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善落實(shí)新能源汽車推廣等扶持政策,對(duì)購(gòu)買列入國(guó)家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車,原則上省內(nèi)配套補(bǔ)助與國(guó)家同期補(bǔ)貼按1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),省、市縣兩級(jí)財(cái)政按一定比例承擔(dān),三級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過車輛銷售價(jià)格總額的60%。   海南省郵政管理局表示,《實(shí)施意見》的出臺(tái)為新能源汽車在省郵政業(yè)的推廣應(yīng)用創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。下一步,省局將根據(jù)國(guó)家郵政局和省政府工作部署要求,鼓勵(lì)支持郵政、快遞企業(yè)應(yīng)用新能源汽車,促進(jìn)運(yùn)輸車輛節(jié)能減排,逐步推動(dòng)省郵政業(yè)綠色環(huán)保、低碳發(fā)展,服務(wù)海南生態(tài)省建設(shè)。   海南省郵政管理局
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 05 - 03
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來源: EV視界   近日,網(wǎng)上流傳出中央新能源汽車補(bǔ)貼方案討論稿,其中純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中第一次引入“噸百公里耗電量”的指標(biāo),要求噸百公里耗電量不超過13kWh,在業(yè)內(nèi)引起關(guān)注。今日,網(wǎng)上又傳最新補(bǔ)貼方案,由原來的噸百公里電耗改為分段百公里耗電??傮w來看新能源乘用車補(bǔ)貼規(guī)則微調(diào),商用車則會(huì)大改,各類新能源車型都面臨更嚴(yán)格、細(xì)化的技術(shù)要求。   曾經(jīng)楊裕生就建議過補(bǔ)貼按百公里耗電的方案:我國(guó)可以借鑒新加坡的做法,“制定政策時(shí),不應(yīng)該單純參考‘噸百公里耗電量’,而應(yīng)該限定百公里消耗的電量,要將絕對(duì)耗電量(或者說絕對(duì)的二氧化碳排放量)考慮其中,這個(gè)指標(biāo)可能更有利于推動(dòng)節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?!?#160;  北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院副教授孫立清認(rèn)為:“如果要建設(shè)集約型社會(huì)、實(shí)現(xiàn)環(huán)保理念,那么電動(dòng)汽車必然應(yīng)朝著輕量化方向發(fā)展,用盡量少的電池裝載盡可能多的人或貨物,這是我們需求的方向。因此在指標(biāo)選擇上,要在保證安全的前提下,選擇有利于發(fā)展節(jié)約環(huán)保的車型,鼓勵(lì)微型轎車A0級(jí)、A00級(jí)的車型。如果我們提出的衡量指標(biāo)與這一目標(biāo)背道而馳,那就是錯(cuò)的?!?#160;  純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼   純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品,按整車整備質(zhì)量(M)不同,工況條件下百公里耗電量Y應(yīng)滿足以下要求:    最新的補(bǔ)貼草案將“噸百公里耗電量”要求改為了分段式的“百公里耗電量”要...
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 04 - 29
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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)   近日,甘肅省發(fā)布《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》,到2020年,初步建成適度超前、車樁相隨、布局合理的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過3萬輛電動(dòng)汽車的充電需求,達(dá)到作為國(guó)家電動(dòng)汽車示范推廣地區(qū)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總體要求,基本形成統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)。力爭(zhēng)2020年初步形成連接主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò),滿足電動(dòng)汽車城際出行需要。   甘肅將加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)貼力度,在全面落實(shí)中央財(cái)政補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上,將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目納入省級(jí)預(yù)算工業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金支持范圍,原則上按項(xiàng)目設(shè)備投資的5%左右給予補(bǔ)助。 甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見 甘政辦發(fā)〔2016〕50號(hào)   各市、自治州人民政府,蘭州新區(qū)管委會(huì),省政府有關(guān)部門,中央在甘有關(guān)單位:   為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào)),加快我省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用,經(jīng)省政府同意,現(xiàn)制定以下實(shí)施意見。   一、總體要求  ?。ㄒ唬┲笇?dǎo)思想。全面貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院決策部署,結(jié)合我省電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用實(shí)際,將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為新型城市基礎(chǔ)設(shè)施放在更加重要的位置,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃、完善扶持政策、...
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 04 - 28
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