來源：發(fā)改委 近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、財(cái)政部、環(huán)保部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、民航局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)電能替代的指導(dǎo)意見》（發(fā)改能源[2016] 1054號）（以下簡稱《意見》）?！兑庖姟窂耐七M(jìn)電能替代的重要意義、總體要求、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施四個方面提出了指導(dǎo)性意見，為全面推進(jìn)電能替代提供了政策依據(jù)。 推進(jìn)電能替代意義重大 當(dāng)前，我國大氣污染形勢嚴(yán)峻，大量散燒煤、燃油消費(fèi)是造成嚴(yán)重霧霾的主要因素之一。我國每年散燒煤消費(fèi)約7-8億噸，主要用于采暖小鍋爐、工業(yè)小鍋爐（窯爐）、農(nóng)村生產(chǎn)生活等領(lǐng)域，約占煤炭消費(fèi)總量20%，遠(yuǎn)高于歐盟、美國不到5%的水平。大量散燒煤未經(jīng)潔凈處理就直接用于燃燒，致使大量大氣污染物排放。此外，汽車、飛機(jī)輔助動力裝置（APU）、靠港船舶使用燃油也是大氣污染排放的重要源頭。電能具有清潔、安全、便捷等優(yōu)勢，實(shí)施電能替代對于推動能源消費(fèi)革命、落實(shí)國家能源戰(zhàn)略、促進(jìn)能源清潔化發(fā)展意義重大。電能替代的電量主要來自可再生能源發(fā)電，以及部分超低排放煤電機(jī)組，無論是可再生能源對煤炭的替代，還是超低排放煤電機(jī)組集中燃煤對分散燃煤的替代，都將對提高清潔能源消費(fèi)比重、減少大氣污染物排放做出重要貢獻(xiàn)。 穩(wěn)步推進(jìn)電能替代，還有利于提升我國電氣化水平，提高人民生活質(zhì)量，讓人們享受更加舒適、便捷、智能的電能...
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來源：電纜網(wǎng) 根據(jù)國外市場研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets的報(bào)告，到2022年全球電動汽車充電站市場預(yù)計(jì)達(dá)126.1億美元，2016-22年期間年復(fù)合增率達(dá)29.8%。 推動電動汽車充電站市場發(fā)展的主要因素包括政府補(bǔ)貼和激勵，電動汽車的增多使用，以及削減碳排放的增長需求。 美國環(huán)保署把電池電動汽車歸類成零排放車輛，因?yàn)樗麄儾粫苯优欧艢怏w。電池電動汽車也不使用其他燃料，廣泛使用這類汽車能夠極大減少石油消耗。此外，電池電動汽車還有其他優(yōu)勢，比混合電動車更長的行駛里程，更順暢的操作，以及更強(qiáng)的驅(qū)動力。 預(yù)測期內(nèi)，交流充電站預(yù)計(jì)占市場的最大份額。交流充電器更廉價(jià)、更便利，在使用120伏或240伏交流電時(shí)僅需更少的修正或升級。因而，大部分電動汽車所有者選擇交流充電器而不是直流快速充電器。 全球市場中，對于公共充電站的需求正在增長。這些公共充電站位于沿街停車點(diǎn)、出租車站、零售店、政府辦公室、以及酒店、機(jī)場、購物中心等停車點(diǎn)。一些公共充電站提供免費(fèi)充電，而另外的則提供收費(fèi)服務(wù)。 2016年到2020年，亞太地區(qū)將引領(lǐng)電動汽車充電站市場。地區(qū)增長主要得益于高昂的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施支出以及為減少溫室氣體排放而增多使用電動汽車。另外，亞太地區(qū)的各國政府正大力投資電動汽車的相關(guān)研發(fā)，...
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來源: 東南網(wǎng) 近日，福建省政府辦公廳出臺了《福建省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》（以下簡稱暫行辦法），《暫行辦法》明確了牽頭部門，詳細(xì)說明了電動汽車充電基礎(chǔ)建設(shè)的數(shù)量要求和范圍要求以及具體政策方面包括用電價(jià)格、充電服務(wù)費(fèi)等，并提到了公共充電設(shè)施和個人充電設(shè)施的具體細(xì)則。 辦法明確規(guī)定福建省電動汽車和電動公交車充電服務(wù)價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，充電服務(wù)價(jià)格按充電電量收取。經(jīng)營性集中式充電設(shè)施充電服務(wù)價(jià)格上限標(biāo)準(zhǔn)：電動汽車1.00元/千瓦時(shí)（不含電費(fèi)），電動公交車0.8元/千瓦時(shí)（不含電費(fèi)），下浮不限。其他經(jīng)營性充電設(shè)施電動汽車充電服務(wù)價(jià)格參照執(zhí)行。新規(guī)自6月1日起執(zhí)行，試行1年。 據(jù)了解，我省電動汽車充電電價(jià)政策按相關(guān)電價(jià)政策執(zhí)行。其中，調(diào)整經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電峰谷時(shí)段劃分，谷時(shí)段延長3小時(shí)，由每日2300至次日700調(diào)整為每日2100至次日800，相應(yīng)縮短平時(shí)段時(shí)長，峰時(shí)段保持不變。 省物價(jià)局要求，充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)的規(guī)定，在服務(wù)場所醒目位置公布充電服務(wù)價(jià)格、充電電價(jià)等內(nèi)容，主動接受社會監(jiān)督。 以下是福建省人民政府辦公廳印發(fā)原文： 福建省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法 第一章總則 第一條 為加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范我...
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來源: 中國網(wǎng) 法國國民議會6日晚投票通過一項(xiàng)社會黨法案，旨在加快和促進(jìn)電動汽車的充電設(shè)備在法國的推廣和發(fā)展。 該法案得到法國工業(yè)與發(fā)展部長阿爾諾？蒙特博的大力支持，是生產(chǎn)振興部長提出的“新工業(yè)法國”的34個計(jì)劃之一。法案也得到了社會黨人、環(huán)保主義者、激進(jìn)左派和民主與獨(dú)立派聯(lián)盟（盡管有所保留）的支持與投票。人民運(yùn)動聯(lián)盟和左翼陣線棄權(quán)，聲稱擔(dān)心汽車行業(yè)出現(xiàn)“灰色地帶”，影響到國內(nèi)運(yùn)營商的未來發(fā)展前景。 目前，法國只有市鎮(zhèn)有能力和條件在公共場所設(shè)立充電站。該法案的提出者表示：“盡管很多團(tuán)體和企業(yè)做出了努力，由于全國范圍內(nèi)缺乏中繼站，建立完善的充電設(shè)備還是比較困難的，致使全國的充電站覆蓋率較低。 議會發(fā)言人解釋稱，該法案涉及到能量轉(zhuǎn)換，將會很復(fù)雜，目前還沒有提上日程，因此應(yīng)該加快推進(jìn)的步伐。有些人指出，擔(dān)心因?yàn)槿鄙倬S修點(diǎn)電動汽車會出故障，法案中指出要購買電動汽車制動器。 工業(yè)部長表示，法國擁有歐洲最密集的網(wǎng)絡(luò)，有超過8000個可使用的或正在設(shè)計(jì)的充電站。“我們的目標(biāo)是在2014年底之前將這一數(shù)字翻一番，就算不是全球性的，法國也能成為歐洲電動汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者?！?#160; 國家和國營運(yùn)營商都會參與此事，將會在地方的公共領(lǐng)域建立電動汽車或混合動力汽車充電站，并且如果該法案納入國家計(jì)劃中，充電將不需要支付費(fèi)用。設(shè)立方式將...
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來源：中國環(huán)保在線 我國“核電重啟”以及核電設(shè)備國產(chǎn)化加速推進(jìn)，并隨著“一路一帶”核電出口的穩(wěn)步推進(jìn)，將帶動核電裝備需求快速增長，核電設(shè)備市場有望達(dá)到年均600億元。如何進(jìn)一步降低成本，是核電企業(yè)在未來更加市場化的電力行業(yè)立足、競爭和發(fā)展所必須要做的功課。 日本福島核泄露事故之后，國家一度不再批準(zhǔn)建設(shè)核電站，整個行業(yè)都受到比較大的影響，出現(xiàn)了斷崖式的下跌。不過，從去年兩會開始，核電慢慢恢復(fù)了發(fā)展，國家也先后批復(fù)了一些核電站的建設(shè)。 根據(jù)我國在巴黎氣候大會上的承諾，2030年前我國將實(shí)現(xiàn)碳排放的零增長，非化石能源消費(fèi)在一次能源中的比重將迅速提升到20%，其中核電將占到6~8%。 核能占世界能源消費(fèi)總量的4.42%，發(fā)電量占發(fā)電總量的10.20%；全球共有13個國家核電占總發(fā)電量比重超過20%，多個歐洲國家的能源供給高度依賴核電。截至2015年底，我國核電總裝機(jī)容量達(dá)到2642.737萬千瓦，約占全國電力總裝機(jī)容量的1.75%，遠(yuǎn)低于全球核電11%的占比均值，核電發(fā)展?jié)摿薮蟆?#160; 隨著國家鼓勵清潔能源和新能源的利用，未來我國核電產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展，根據(jù)核電發(fā)展規(guī)劃：2020年之前，、我國至少還要新建3500萬千瓦的核電機(jī)組，平均每年開工5至6臺，每年新增投資1000億元左右，預(yù)計(jì)其中200億左右用于核電工程建設(shè)。...
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