來(lái)源：人民網(wǎng)-中國(guó)汽車(chē)報(bào) 中國(guó)是全球最大的新車(chē)市場(chǎng)，現(xiàn)在它也逐漸成長(zhǎng)為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)格局正在發(fā)生變化。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年3月，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)總銷(xiāo)量為14122輛，是去年的三倍，其中包括9390輛純電動(dòng)汽車(chē)以及4732輛插電式混動(dòng)汽車(chē)。第一季度，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約3倍，達(dá)到26581輛；其中純電動(dòng)汽車(chē)15405輛，插電式混動(dòng)汽車(chē)11176輛。這些數(shù)字給人留下深刻印象，今年一季度中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)甚至已經(jīng)超過(guò)美國(guó)；同期，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到23339輛。 由于石油資源越來(lái)越緊張，環(huán)保壓力和排放法規(guī)收緊，中國(guó)政府將電動(dòng)汽車(chē)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，采取現(xiàn)金優(yōu)惠、減免部分銷(xiāo)售稅等多種方式促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。電動(dòng)汽車(chē)在北京、上海等特大城市還可以享受免費(fèi)牌照、尾號(hào)不限行等措施。例如，寶馬高管就指出，雖然寶馬i3并非中國(guó)制造，不能獲得中國(guó)中央政府、省或者市的補(bǔ)貼，不過(guò)上海消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)i3可以獲得免費(fèi)滬牌，而且無(wú)需等待，馬上提車(chē)。 在上海車(chē)展期間，一些跨國(guó)車(chē)企高管透露，中國(guó)政府計(jì)劃大力在全國(guó)范圍內(nèi)興建充電站和充電樁。通用汽車(chē)中國(guó)公司公共政策總監(jiān)雷大維（David Lake）表示，中國(guó)政府計(jì)劃今年建成14萬(wàn)個(gè)充電樁，去年年底中國(guó)現(xiàn)有的充電樁數(shù)量不到3萬(wàn)個(gè)。 雖然中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)增速較快，然而不少跨國(guó)...
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來(lái)源：人民網(wǎng) 電動(dòng)汽車(chē)“里程焦慮癥”的患者也許可以放寬心了。當(dāng)前，電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池正經(jīng)歷突破性進(jìn)展，越來(lái)越多車(chē)企競(jìng)相“發(fā)布預(yù)告”，其下一代電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程將會(huì)大幅提高。近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布，計(jì)劃最晚于2020年之前將旗下純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)駛里程提高至400公里以上，即目前的兩倍。通過(guò)改進(jìn)電池的材料和設(shè)計(jì)，日產(chǎn)聆風(fēng)可存儲(chǔ)電量將提升至原來(lái)的2倍，而成本幾乎與目前持平。 由于成本較高、續(xù)駛里程較短，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量一直不盡如人意。隨著電池技術(shù)迎來(lái)突破，在成本保持不變的條件下大幅提高續(xù)駛里程，未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)有望得到大力普及。在這一過(guò)程中，電動(dòng)汽車(chē)的電池供應(yīng)商將發(fā)揮關(guān)鍵性作用。韓國(guó)鋰電池供應(yīng)商LG化學(xué)風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩，該公司表示在電池材料、設(shè)計(jì)和化學(xué)組成上迎來(lái)突破，新電池將擁有更高的能量密度，并將提供更長(zhǎng)的續(xù)駛里程。目前，LG化學(xué)幾乎“承包”了全球大部分主流汽車(chē)品牌電動(dòng)汽車(chē)的電池供應(yīng)。 ■大眾未來(lái)采用統(tǒng)一電池單元 近日，大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布，將于今年7月之前公布其純電動(dòng)汽車(chē)的電池選擇方案。未來(lái)，大集團(tuán)旗下電動(dòng)車(chē)有望采用單一的鋰電池單元。據(jù)悉，大眾正在研發(fā)下一代鋰離子電池單元技術(shù)，能量密度可達(dá)到當(dāng)前電池的5倍之多。這將使得大眾電動(dòng)車(chē)的電池組體積更小，而續(xù)駛里程則更大。 大眾汽車(chē)研發(fā)負(fù)責(zé)人諾薩日前表示，大眾集團(tuán)所有電氣化車(chē)...
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來(lái)源：人民網(wǎng) 6月1日起，昌平城區(qū)的高考考生預(yù)約登記“愛(ài)心送考”電動(dòng)出租車(chē)，高考期間可免費(fèi)坐車(chē)趕往考場(chǎng)?？忌A(yù)約成功后，持準(zhǔn)考證即可免費(fèi)乘坐。 北京宏達(dá)興區(qū)域電動(dòng)小客車(chē)出租有限責(zé)任公司介紹，在6月7日、6月8日高考期間將安排雷鋒車(chē)隊(duì)50輛“愛(ài)心送考”車(chē)，免費(fèi)為考生服務(wù)。 6月1日至6月4日8:30—18:00期間，考生可撥打預(yù)約電話60716174進(jìn)行預(yù)約登記，登記內(nèi)容包括用車(chē)人姓名、住址、聯(lián)系電話、考場(chǎng)地點(diǎn)及用車(chē)次數(shù)等。6月5日，電動(dòng)車(chē)出租公司將對(duì)登記用車(chē)人員進(jìn)行核實(shí)，并安排送考車(chē)輛。6月7日至6月8日，公司按報(bào)名登記情況，安排送考車(chē)輛進(jìn)行送考。
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來(lái)源：搜狐網(wǎng) 6月1日起，北京純電動(dòng)汽車(chē)不限行，相比普通機(jī)動(dòng)車(chē)的尾號(hào)限行，純電動(dòng)車(chē)的使用效率將提高20%。加之今后北京市還將出臺(tái)電動(dòng)車(chē)停車(chē)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等減免措施，記者從相關(guān)部門(mén)了解到，目前新能源汽車(chē)申請(qǐng)人數(shù)出現(xiàn)迅速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。 普通汽車(chē)中簽率降至173比1 純電動(dòng)新能源汽車(chē)不限行是北京市政府繼對(duì)純電動(dòng)車(chē)免征購(gòu)置稅、進(jìn)行國(guó)家地方兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼等政策后，對(duì)純電動(dòng)新能源汽車(chē)的又一項(xiàng)政策扶持。據(jù)了解，2015年4月進(jìn)行的北京市小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)中，燃油汽車(chē)的中簽比例已經(jīng)達(dá)到173：1，意味著173位申請(qǐng)者中才會(huì)產(chǎn)生一位中簽者。 而隨著燃油汽車(chē)中簽率不斷降低，新能源汽車(chē)申請(qǐng)人數(shù)正在不斷攀升。從今年2月到4月，新能源小客車(chē)申請(qǐng)人數(shù)猛增了1735人，漲幅達(dá)8成多。隨著申請(qǐng)者的蜂擁而至，北京市新能源汽車(chē)銷(xiāo)售呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。北京本土車(chē)企北汽新能源2014年共銷(xiāo)售純電動(dòng)車(chē)5510輛，同比增長(zhǎng)了238%，其中80%的銷(xiāo)量都來(lái)自北京市場(chǎng)。 眾籌模式建公共充電樁 5公里充電圈即將形成 目前，制約新能源汽車(chē)發(fā)展的主要原因是續(xù)航短、充電等問(wèn)題，但是隨著純電動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，續(xù)航里程和充電時(shí)效已經(jīng)得到大幅提升。同時(shí)，在北京市政府的引導(dǎo)下，如北汽新能源這樣的汽車(chē)企業(yè)聯(lián)合多個(gè)合作方以眾籌模式共建公共充電樁已逐...
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來(lái)源：新浪網(wǎng) 電動(dòng)出租車(chē)充電中 本報(bào)訊（記者 王梅 實(shí)習(xí)生 張子涵）流暢的線條，舒適寬敞的空間，藍(lán)白相間的車(chē)身，發(fā)動(dòng)時(shí)基本聽(tīng)不到噪音，5月21日，第一批純電動(dòng)出租車(chē)亮相古城西安，見(jiàn)到的人都說(shuō)“高大上”。 昨天下午，記者在西汽總公司院子里見(jiàn)到了電動(dòng)出租車(chē)，一共36輛的比亞迪e6，整齊的停放在院子一隅。車(chē)身顏色藍(lán)白相間，代表新能源車(chē)型，從外觀看比一般的出租車(chē)要高要大，跟一輛小型越野車(chē)相似?！白钪饕氖擒?chē)內(nèi)空間很大，很寬敞，坐著也十分舒適。”西汽服務(wù)部高總邀請(qǐng)記者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。坐進(jìn)車(chē)就發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)空間要大不少，全電子儀表盤(pán)十分的洋氣，車(chē)速、電量、檔位都在上面顯示的清清楚楚，起步也十分快，并且在行駛過(guò)程中噪音特別小，幾乎沒(méi)有聲音，高總說(shuō)：“操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單?！?#160; 在院子里，還有剛建成的20個(gè)充電樁，一個(gè)個(gè)矗立在那里，和加油站的油箱十分相似，這時(shí)，一名工作人員走過(guò)來(lái)示范如何給電動(dòng)出租車(chē)充電。只見(jiàn)他打開(kāi)車(chē)左后側(cè)一個(gè)接口，拿起充電樁的連接頭與之接在一起，這個(gè)連接頭設(shè)計(jì)的都跟加油槍很相似，站在遠(yuǎn)處看還以為正在加油。新型出租車(chē)吸引了院子里前來(lái)辦事的人，大家圍在車(chē)旁邊，聽(tīng)工作人員介紹后，不停地嘖嘖稱贊，其中一人贊嘆地說(shuō)：“出租車(chē)不燒油不燒氣，太高大上了！” 西汽服務(wù)部副經(jīng)理張向東介紹，為了維護(hù)環(huán)境，減少?gòu)U氣的排放，在政府的扶持下，西安...
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