來源： EV視界?

　　9月29日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開，確定了支持新能源和小排量汽車的發(fā)展措施，明確各地不得對新能源汽車實(shí)行限行限購。

　　會(huì)議認(rèn)為，促進(jìn)新能源和小排量汽車發(fā)展，淘汰超標(biāo)排放汽車，有利于緩解能源與環(huán)境壓力、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。會(huì)議決定推出新一批簡政放權(quán)放管結(jié)合改革舉措，其中涉及汽車行業(yè)的部分主要是確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施，促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需。

　　在會(huì)議上作出了三大決定。一是完善新能源汽車扶持政策，支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車等研發(fā)，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)。機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車輛更新中新能源汽車占比要求，加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度，對不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營補(bǔ)貼。創(chuàng)新分時(shí)租賃、車輛共享等運(yùn)營模式。各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。

　　二是從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。

　　三是加快淘汰營運(yùn)黃標(biāo)車，開展清理整頓專項(xiàng)行動(dòng)。對進(jìn)度嚴(yán)重滯后省份要強(qiáng)化問責(zé)。在現(xiàn)有資金支持基礎(chǔ)上，允許地方政府將盤活的財(cái)政存量資金用于推動(dòng)淘汰工作。確保完成到2017年全國基本淘汰黃標(biāo)車任務(wù)。

　　此外，會(huì)議內(nèi)容還包括打造公平規(guī)范便利的營商環(huán)境部署加快雨水蓄排順暢合理利用的海綿城市建設(shè)，有效推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化。

　　當(dāng)此中國車市低迷之時(shí)，國家推出支持汽車消費(fèi)的新政，對車市復(fù)蘇將產(chǎn)生促進(jìn)作用。本次覆蓋對象為利于環(huán)保的新能源車和小排量車，同時(shí)還將加速淘汰污染較大的黃標(biāo)車。這顯示國家在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)較以往更加重視結(jié)構(gòu)優(yōu)化和長遠(yuǎn)后效，兼顧了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量。