來源： EV視界?

　　年9月，歐洲電動汽車市場共銷售超過1.5萬輛，同比增長54%。2015年截止到9月，共超過12萬注冊電動汽車。從目前趨勢看，2015年全年歐洲市場的電動汽車銷量將超過15萬。

　　目前來看看每月車型排行榜。電動汽車銷量排行榜很大程度上受到英國市場的影響，所以歐洲9月電動汽車銷量排行榜的前兩名的屬于三菱歐藍(lán)德插電式混動汽車與日產(chǎn)聆風(fēng)電動汽車。2015年9月，三菱歐藍(lán)德插電式混動汽車售出2849輛，日產(chǎn)聆風(fēng)銷售為1890輛。

　　排在第三名的是雷諾Zoe，月銷量為1649輛；排行榜第四名為大眾高爾夫GTE,銷量達(dá)到1192輛，特斯拉Model S的銷量達(dá)到1059輛，排名第五。高爾夫電動高爾夫銷量為760輛，排名第六。

　　再來看看2015年1月至9月的電動汽車排行榜，相比1月至8月的排行榜，年度銷量前十名并沒有改變。只有此前排名14名的保時捷卡宴插電式混動汽車，這個月上升至13名。梅賽德斯C350e汽車銷量繼續(xù)走強，9月注冊的車輛達(dá)到570輛，這使得該車型相比上次排行名次攀升兩名，至14輛。

　　另一方面，大眾e-Up！的9月銷量差強人意，注冊量只有155輛，從此前的13名下降至15名。

　　年9月給人帶來驚喜的是標(biāo)致iOn電動汽車，今年迄今為止共售出1126輛，比2014年全年銷量已翻番（去年銷量為594輛）。另外，C-Zero在2015年迄今為止的銷量也比去年全年高出72輛.

　　從品牌排行分析，在歐洲電動汽車市場，大眾汽車成為歐洲電動汽車市場的領(lǐng)頭羊，2015年迄今電動汽車的銷量中，大眾旗下電動汽車占比達(dá)到18%；三菱排名第二，占比達(dá)16%；雷諾第三，占比13%。