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　　中國(guó)京津冀等三地于7月30日簽署了協(xié)議，將共同開(kāi)發(fā)京津冀區(qū)域的一體化電動(dòng)汽車公共充電網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)在2020年完工實(shí)施。此案將涵蓋電動(dòng)車發(fā)展以及充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)立、充電設(shè)備之量化，相關(guān)國(guó)家政策也會(huì)陸續(xù)制定提出。

　　中國(guó)大陸的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在“十二五”相關(guān)計(jì)劃之中就曾規(guī)劃2015年底要在全中國(guó)安裝40萬(wàn)個(gè)電動(dòng)車充電樁、2000個(gè)充換電站，但此一目標(biāo)并沒(méi)有達(dá)成。究其原因，除了新能源電動(dòng)車仍在發(fā)展階段之外，充電設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一、社會(huì)資本進(jìn)入難、營(yíng)利模式單一等，都是使充電設(shè)備安裝計(jì)劃無(wú)法落實(shí)的原因。