? ? ? ?日前，《電動汽車柔性充電堆技術(shù)要求》在深圳發(fā)布。據(jù)介紹，隨著新能源汽車迅速發(fā)展，對電池續(xù)航和充電基礎(chǔ)配套等提出新的要求，而作為一種創(chuàng)新型的充電設(shè)備，充電堆開始得到業(yè)界和社會的關(guān)注。

? ? ? ?該電動汽車柔性充電堆技術(shù)地方標(biāo)準(zhǔn)對電動汽車柔性充電堆進(jìn)行了定義：將電動汽車充電站全部或部分充電模塊集中在一起，通過功率分配單元按電動汽車實際需要充電功率對充電模塊進(jìn)行動態(tài)分配，并可集成站級監(jiān)控系統(tǒng)，對充電設(shè)備、配電設(shè)備及輔助設(shè)備進(jìn)行集中控制，可為多輛電動汽車同時充電的系統(tǒng)。

圖為奧特迅矩陣式柔性充電堆

圖為奧特迅矩陣式柔性充電堆工作區(qū)

? ? ? ?據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人之一、深圳市奧特迅電力設(shè)備總工程師李志剛介紹，充電堆的技術(shù)創(chuàng)新，克服了固定充電功率帶來的一些問題，不僅可以極大減少投資浪費，節(jié)約社會總成本，更是能夠幫助政府實現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的可規(guī)劃、可拓展，同時站級監(jiān)控、專人運維又能有效降低安全隱患。

? ? ? ?奧特迅董事長蕭霞說，充電堆技術(shù)可以提供了一種新的建站模式，像加油站一樣布局的集約式柔性公共充電站，隨著電動汽車充電功率的不斷增大，以極少的車位資源高效使用，為新能源汽車提供加油站般安全、便利的充電服務(wù)，從而助力中國加速普及電動汽車的使用，推動中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

? ? ? ?據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)由深圳市發(fā)改委提出并歸口，起草單位包括：深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司、深圳市科創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)中心、深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、深圳市科陸電子科技股份有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、 深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司、深圳市國電科技通信有限公司。（參與：張一鳴）

? 轉(zhuǎn)自新華網(wǎng) ? ? 責(zé)任編輯：王厚啟