產(chǎn)品定義 將電動(dòng)汽車充電站全部或部分充電模塊集中在一起形成功率池，并進(jìn)行集中監(jiān)控及調(diào)度，按充電過程中電動(dòng)汽車實(shí)際需求功率動(dòng)態(tài)自動(dòng)匹配最優(yōu)的充電模塊數(shù)量，同時(shí)為多輛電動(dòng)汽車快速充電的高度集成化系統(tǒng)。 產(chǎn)品概述 以“兼容現(xiàn)在、達(dá)濟(jì)未來”為原則，奧特迅于2014推出了第二代充電設(shè)備——矩陣式柔性充電堆(發(fā)明專利號(hào)：ZL201510124712.9 )。 此技術(shù)實(shí)現(xiàn)了功率共享、按需分配，既可以滿足大小充電功率長期共存的現(xiàn)狀，也可以適應(yīng)未來大功率充電技術(shù)的發(fā)展，大幅提升了充電功率及設(shè)備的利用率，具有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 奧特迅矩陣式柔性充電堆已于2015年通過國家級(jí)產(chǎn)品鑒定，鑒定委員會(huì)認(rèn)為，該產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白，總體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。2017年12月1日，深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車柔性充電堆技術(shù)要求》發(fā)布實(shí)施。 主要技術(shù)功率融合+動(dòng)態(tài)分配柔性充電控制技術(shù)寬范圍輸出技術(shù)高度集成設(shè)計(jì)及工藝有源功率因數(shù)校正技術(shù)全數(shù)字化控制技術(shù)全面監(jiān)控+多重保護(hù)技術(shù)大數(shù)據(jù)分析+專家診斷技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)兼容現(xiàn)在 達(dá)濟(jì)未來兼容現(xiàn)在：滿足所有車型、不同功率的充電需求，為任一終端所連接的電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)匹配其所需的充電功率；達(dá)濟(jì)未來：未來可滿足電動(dòng)汽車大功率快速充電的需求，避免了設(shè)備升級(jí)改造或充電站重新建造所產(chǎn)生的重復(fù)投入。 智能調(diào)度采用公司第IV代全數(shù)字化智能充電模塊，具有高功率、高功率密度、高功率因數(shù)、高效率、低諧波、智能化程度高等突出優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于電動(dòng)汽車大功率充電。 矩陣控制矩陣式柔性充電堆是基于功率單元矩陣控制，以全數(shù)字化智能充電模塊...
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ATCDU逆變電源逆變裝置采用IGBT組件，逆變器輸出高質(zhì)量的交流凈化電源供重要負(fù)載，使其不受市電的電壓、頻率、諧波干擾。當(dāng)市電因故停電時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切換到蓄電池組，蓄電池放電，經(jīng)逆變器對(duì)重要負(fù)荷供電。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)參數(shù)部分應(yīng)用案例
?全國第一套高頻開關(guān)工業(yè)電源——湖南曙光110kV變電站?我國首個(gè)特高壓1000kV 晉東南-南陽-荊門變電站?西電東送工程?青海官亭750kV變電站?云南~廣東800kV直流輸電工程...... ?天津北疆發(fā)電廠一期2X1000MW超超臨界機(jī)組?徐州彭城發(fā)電廠三期工程2×1000MW機(jī)組?上海漕涇電廠2×1000MW工程超超臨界機(jī)組?山東鄒縣電廠1000MW火電機(jī)組?國華定州、臺(tái)山電廠、內(nèi)蒙古托克托電廠、華能沁北電廠、山西河曲電廠等160臺(tái)600MW火電機(jī)組...... ?三峽水利樞紐左岸電站和右岸電站26臺(tái)機(jī)組?葛洲壩水電站?二灘水電站6×550MW機(jī)組?新疆吉林臺(tái)一級(jí)電站?越南波夏河水電站、寶路水電站...... ?深圳地鐵4、5號(hào)線?廣州地鐵2號(hào)線?成都地鐵1號(hào)線?武漢輕軌1號(hào)線......